绵阳边坡被动防护网厂家承诺守信
主被动防护网的区别边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路及高速铁路建设事业的迅速发展,以及大型***工程项目的日益增多和人们安全意识的提升,边坡治理总是越来越突出,因此边坡防护网也在高速公路铁路的滑坡防治中的日渐频繁的使用。当基础混凝土侧壁外露高度超过30CM时,为提高混泥土结构的抗冲击性能,基座混凝土中加配钢筋笼,钢筋笼选用直径不小于16毫米的螺纹钢筋制作,钢筋的锚固层厚度不小于20MM被动环形网产品特性:用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。其中采用较多的就是SNS边坡防护网,SNS是英文SafetyNettingSystem安全网络系统的缩写,是自1995年从欧美引进的边坡防护产品。边坡防护网产品信息名称品牌:四川龙盾交通工程有限公司产品特点1.具有高柔性,髙防护强度,易铺展性。适应任何坡面地形,安装程序标准化、系统化。2.边坡防护网系统采用模切化安装方式,工期短,施工费用低。3.材料的特殊制造工艺和髙防腐防锈技术,决定了系统的超高寿命。4.边坡防护网能将工程队对环境的影响降到较低点,其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固,便于人工绿化,有利于环保。被动防护网安装被动防护网安装的***标准:测量放线基座拉锚绳施工基座安装工字钢柱安装支撑绳的安装,调试:上、下支撑绳都是双绳,先安装上支撑绳,再安装下支撑绳,第二根下支撑绳与第壹根安装同法反向,蕞后在距减压环约40cm处用一个绳卡将2个底部支撑绳相互联结,形成2根相互交错的双支撑绳结构;挂环形钢绳网并缝合:环形钢丝绳网采用抗错动抗脱落十字卡扣编织而成,每个环应与周边4个环相扣联,单个环由单根钢丝盘结7圈而成,端头搭接长度不小于10cm且至少三处采用钢质紧固件箍紧,将钢绳网展开放在两根钢柱之间,用挂在上支撑绳上的五、六个紧线器将绳网拉起来,一直把它的上缘拉到与上支撑绳齐平;将缝合绳的中点固定在每一张网的上缘***,从中点开始分别向左、右一个网眼一个网眼地把钢绳网和支撑绳缝合在一起,到达柱顶时将缝合绳从挂座的前侧穿过,不要缠绕在挂座上,转向下顺着钢柱继续缝合,到柱底后也从挂座的前侧通过,把钢绳网和下支撑绳缝合在一起;到了钢绳网下缘中点,两边的缝合绳各穿过中点1m,用绳卡在距中点0.5m和1.0m处固定,使缝合绳在网下缘重叠长度超过1m;格栅网的铺设:格栅网铺设在钢绳网的内侧,上缘要高上支撑绳,并要翻转到钢绳网的外侧,叠盖宽度不小于15cm;栅底部要沿边坡面向上铺设0.5m,封住下支撑绳与地之间的缝隙,并用石块压住;相邻两块格栅网之间叠压宽度不于10cm;用扎丝将格栅网固定在钢绳上;每㎡的固定点不于4个)
四川龙盾交通工程有限公司
姓名: 徐女士 女士
手机: 18980008019
业务 QQ: 1334950065
公司地址: 四川省成都市金牛区金府路799号
电话: 028-68929868
传真: 028-68929868