怎么知道用的是不是普通型的?我怎么知道用的是不是普通型的？说明书上是有写的，上面就是可以看的。比如说：吉利远景，2万km就要更换防冻液了；哈弗H6，27500km换一次。一看，比较短的就是普通型嘛。长效有机酸型防冻液保质期长，问题不大长效有机型防冻液保质期比较长，问题是不大的，相对于无机盐型的缓蚀剂来说，有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。有机酸型的防冻液，寿命一般是3到5年，10到15万km，也不需要补加添加剂什么的。本田飞度、现代ix35这些车型，防冻液更换周期就是10万km的。失效防冻液性质改变会影响发动机我们退一万步讲,我也不是买斯巴对于这种防冻液来说，它是干嘛用的？名字叫“防冻”，除了防冻还干嘛？它是冷却发动机或者其他部件的，是经常常年处于高温的工作条件下面的，蒸发损耗是不可避免的。你看液面如果低于刻度线，MIN，就是minimum，的意思，这条线，也是要加的。一般来说，洗车、修车、做***的时候，让师傅看一下就好了，你自己看还不一定找得到。失效防冻液性质改变会影响发动机我们退一万步讲，我也不是买斯巴鲁森林人，11年再换。我就一普通车子，一两年的时候要换也没换，我也心疼这个钱，想想也没事。没换也不会马上坏掉的，和牛奶的保质期很像：稍微超出半天、一天，甚至是一天半，喝下去顶多觉得味道有点奇怪，也不会直接去***或者是拉肚子的。这些汽车防冻液的小知识,很多老司机都不知道!新手须知这几点!大家都知道，汽车的车况如何和自己的***有着比较大的关系，如果自己的汽车能够合适的***，我想车况一定不会太差。可是关于防冻液的更换周期大家都不是很了解，长期不更换害怕影响车辆的可靠性，去4S询问修车师傅又害怕被坑。这些汽车防冻液的小知识，很多老司机都不知道！新手须知这几点！听到防冻液这个词，大家肯定都觉得它主要功能是用来防冻的，其实并不是这样的，防冻只是次要“贡献”，主要还是为了散热。如果你对于防冻液不是很了解，就来听一下这些关于防冻液的小知识，看看你到底知道几条？汽车防冻液要顾及防冻,防沸,散热等各种性能,而单纯的防冻剂多首先说说为什么防冻液需要水。汽车防冻液要顾及防冻，防沸，散热等各种性能，而单纯的防冻剂多多少少在某方面性能会有欠缺。比如纯的乙二醇沸点是197度，冰点是-13度，很明显冰点太高不适合直接做防冻液。但乙二醇与水按比例混合就可以降低冰点，比如乙二醇含量为54.7%时，水溶液冰点为-40度，乙二醇含量为68.1%时冰点为的-68度。同时加入水还可以加强散热性能。因为水的比热是自然界中的，上升同等温度比其他液体可以吸收更多的热量，并且水的流动性在自然界中也属于中上等。的是加水比加防冻剂便宜啊。满足性能的同时又更便宜，何乐而不为呢？)