杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。日产逍客原车喇叭的质量较差，而且门板的隔音措施较为简陋，让音质表现更差。音响改装离不开隔音的升级，尤其是原车隔音措施如此简陋的情况下，隔音的升级会对音质的提升有非常大的帮助。技师使用GT隔音材料对汽车的门板做双层隔音处理，***了门板铁皮的振动噪音，双层结构将门板密封严密，也阻隔了风噪的***，1重要让喇叭有了一个良好的工作环境。之后技师将禾弦H160二分频喇叭，安装在汽车的前声场位置，原位安装的方式不仅保留了原车内饰风格不变，还具有1佳的声场效果。禾弦H160二分频的音质清晰明亮，声音轻柔灵动，韵味十足，对经典歌曲的演绎十分出色。在对后门板也做好同样的隔音升级后，技师将禾弦H161同轴喇叭安装在后门板原位，同轴的设计安装十分方便，而且它还具有音准高，频响衔接平顺的优点，丰富了声场的层次感，让声音表现更为立体，能够让后排乘客也能体验到优美的音乐。升级后的汽车音响，音质得到了巨大的提升，音色柔美、灵动，声音层次分明，立体饱满，对经典歌曲的演绎效果棒!杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。日产楼兰一款非常适合家用的城市型SUV，外观时尚动感，强健有力，非常抢眼，内饰简洁大方，空间宽敞舒适，良好的驾驶感受得到了众多消费者的认同。原车配套的音响只是能满足基本的需求，音质效果太差，根本无法满足对音质效果有更高要求的车主，只好进行升级改装，提升音质效果已满足自己的个性需求。DYNAUDIO丹麦丹拿作为顶1级的音响制造商，DYNAUDIO丹麦丹拿的工程师对声音有着偏执的深情，一直在挑战人类所能到达的技术极限和感观极限，兼具德国的严谨科学与丹麦手工艺追求极1致的精神。作为丹拿入门级的Esotan232，有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线，中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。出于简单快速入门安装的考虑，中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感。门板做好隔音之后，便将喇叭单元进行原位安装。***的安装，杜绝隐患，效果也更加出众，让您更放心。后声场安装歌诗尼KS260B作为补充，配合前声场效果更好。捷力低音炮使用专用低音箱体直接安装在尾箱。改装完成以后，通过***调音师的调试，让整套音响系统效果完1美呈现，各个频段衔接处理到位，高音不燥，中低音厚重饱满，完全达到了车主的个性需求，对音质效果十分满意。杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。隔音步骤具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；后是车顶。后，对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来***。由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，***的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。日产轩逸原车应用的声场音响喇叭质量不光滑、用材简易。并且原车音响系统的办公环境也并不是非常理想化，可能会导致原车的音响系统，所播发出去的歌曲十分的不光滑，没办法考虑车主的听声要求，在盆友的强烈推荐下，车主赶到杭州车之音，对小车的音响系统开展了更新。四门隔音选用两层隔音对汽车车门开展隔音解决；挑选芬朗經典特惠系列产品SQ-6.5E套服音响喇叭做为前声场音响喇叭；后声场配搭的是芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，一样是一款性价比高的后声场配搭商品；能够说，比照在改裝前与改裝后的音色实际效果，提高的不仅是一个水准的差别。超好听的响声要多问，合适自身的才算是好的。热烈欢迎诸位车主试听！)