目前，北斗和GPS是一种相互信任、相互融合的系统。北斗相对基于GPS，建设时间短，市场份额低，硬件研发和生产的平均成本较高。商业化服务时间短，成本高。目前，大多数手机厂商的手机都支持北斗导航。除了以上两个原因，北斗在网络方面仍然有很大的局限性。目前，只有亚太地区可以使用，***网络尚未实现。之前，北斗导航系统正式对外开放。因此，一些公司或***不愿意使用北斗，但由于限制，GPS系统覆盖范围太大，不可能一下子全部替换。这一开放意味着中国的导航系统正朝着更高、更进一步的方向发展。这意味着中国的导航产业正在走向***化由于海上无线通信网络的缺失，一旦发生海上紧急情况，很难及时报警。为准确报告下沉人员的位置，诞生了一种小型便携式北斗报警终端，可以通过北斗落入海中进行自动报警。该北斗终端采用新型水触发电路，可控制北斗模块***，将***信息和地理位置传送到救援平台。所有程序均由嵌入式MCU执行。测试表明，终端位置精度达到20米，通信成功率可达95％。目前，利用北斗增强和地面增强网络实现了***，通过差分解决方案消除了误差，使***尽可能准确（动态达到厘米级）。而且，该终端支持无人居住区域的搜救行动，能够通过北斗发送SOS，微博和短信，并与北斗寻呼机兼容。电力、***、电信是与***安全和人民利益息息相关的重要领域，它们对时间系统的同步性往往都有着很高的要求。之前我国在这些领域使用的都是美国GPS授时技术，不但受制于人，还存在着极大的安全隐患。但是随着我国北斗卫1星导航系统（BDS）和北斗授时技术的快速发展，北斗授时产品目前正在逐步替代着GPS授时产品。例如，在许多复杂的城市场景中，如城市立交桥、隧道、绿树成荫的道路、城市峡谷、室内停车场等，信号将受到不同程度的阻挡，并且可能出现***不准确或短期信号丢失等问题。从20世纪90年代中期起，我国就已经开始着手建设频率同步网。在我国的频率同步网中，所有的一级基准时钟设备、部分二级/三级/微型同步节点时钟设备上均使用了卫1星授时接收机。这些卫1星授时接收机的总数接近两千。但是绝大部分都为GPS接收机，仅仅有几十个为北斗授时接收机。早在2004年，我国各电信运营商已建设起了***的普通精度时间同步网。但是，两者之间的主要区别在于倾斜的地球同步不会与赤道在同一平面上北斗将为我国提供一长串可能的用途，这些用途包括：交通运输、海洋渔业、水文监测、天气预报、测绘、森林防火、紧急搜救和电力调度等。)