变频器的选用需要控制的电机及变频器自身1）电机的极数。一般电机极数以不多于(极为宜，否则变频器容量就要适当加大。2）转矩特性、临界转矩、加速转矩。在同等电机功率情况下，相对于高过载转矩模式，变频器规格可以降额选取。3）电磁兼容性。为减少主电源干扰，使用时可在中间电路或变频器输入电路中增加电抗器，或安装前置隔离变压器。一般当电机与变频器距离超过50m时，应在它们中间串入电抗器、滤波器或采用屏蔽防护电缆变频器的停止(停车)方式有哪些？一般来说变频器停止的方式或者说停机的方式就是指接受到停止命令后如何控制变频器停止工作的方法，通常有两种方式，一是减速停车，二是自由停车。减速停车，停机命令有效后，变频器按照减速方式及定义的减速时间降低输出频率，频率降为0Hz后停机，这是我们常常使用的变频器停止方式，如按照我们设定好的减速方式(直线型的或者S曲线形)以及减速时间。变频器内置有32位或16位的微处理器，具有多种算术逻辑运算和智能控制功能，输出频率精度为0。如果电机拖动的负载较大惯性大而且要求快速停止，还需要添加直流制动来控制，这在变频器的参数控制中都有的，包括停机制动频率、制动等待时间、直流制动电流大小和时间。如果直流电流的大小或者制动时间都是0，则是制动无效，变频器按所定的减速时间停车。自由停车，停机命令有效后，变频器立即终止输出，负载按照机械惯性自由停车。这个简单好理解，就是切断变频器的输出电源，完全靠负载自身的惯性来停止。两种方式就好比开车制动一样，减速停车就是仍然挂档靠发送机减速，如果要求快速停车就要踩刹车(直流制动)，自由停止就是挂空挡或者踩下离合器切断发动机的动力。总的来说还是减速停止的方式好一点，根据控制要求来选择停止方式。变频器怎样接线？要想弄清楚变频器如何接线，先要搞明白变频器是什么东西，变频器是一种电机调速装置，它会输出不同的电压和频率来改变电机的速度，从这个作用而言，它是一个可变的交流电源而已，可以收到命令控制的大功率电源，而功率大的电源，本质都是一种变电技术，都需要供给大功率的输入电源，因此需要所谓的主回路电路；而这个电源要输出什么样的电压和频率，是通过人或者人指挥的其他设备来控制的，这样需要控制回路电路。采用变频调速控制后，使机械系统简化，操作和控制更加方便，有的甚至可以改变原有的工艺规范，从而提高了整个设备的功能。变频器的结构是，先把工频电源，整流成直流，逆变成可变电压和频率的电源来带动电机，任何变频器都一样，只要接对主回路和控制回路就好了。变频器的保护功能可以分为哪些？变频器的保护功能可分为以下两类：（1）检知异常状态后自动地进行修正动作，如过电流失速防止，再生过电压失速防止。（2）检知异常后电力半导体器件PWM控制信号，使电机自动停车。如过电流切断、再生过电压切断、半导体冷却风扇过热和瞬时停电保护等。用离合器连接负载时，在连接的瞬间，电机从空载状态向转差率大的区域急剧变化，流过的大电流导致变频器过电流跳闸，不能运转。变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果的，上下的关系对通风也是重要的，因此，对于单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位，尽可能垂直安装。)