怎样对换向器进行有效的检查和维护？不同的润滑油禁止相互混合使用，油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定，它们的相关位置可参考换向设备的安装位置图来确定等都是有效维护换向设备的关键点，下面换向器厂家讲述主要通过油的更换，油位的检查，对于带油位螺塞的换向设备，油的检查等多方面的来进行阐述。整圆分布是指上下两个刷架上的所有碳刷呈平均360°分布，对于18套电刷刷握，每个电刷的夹角为20°。一、对于带油位螺塞的换向设备：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。二、油的更换：冷却后油的粘度增大放油困难，换向设备应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待换向设备冷却下来无燃烧***为止！三、注意事项：注入同牌号的新油；油量应与安装位置一致；在油位螺塞处检查油位；拧紧油位螺塞及通气器；换油时换向设备仍应保持温热；在放油螺塞下面放一个接油盘；打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；将油全部排除；装上放油螺塞。四、油位的检查：切断电源，防止触电！等待换向设备冷却；移去油位螺塞检查油是否充满；安装油位螺塞。五、油的检查：切断电源，防止触电！等待换向设备冷却；打开放油螺塞，取油样；检查油的粘度指数；如果油明显浑浊，建议尽快更换。齿轮换向器的主要性能指标和选材齿轮换向设备适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿命，要想买到好的额齿轮换向设备，简单来说，可以从换向器的性能指标以及选材这两个方面来考虑。选材。玻璃纤维增强酚醛***料和混杂纤维增强酚醛***料，混杂纤维由芳纶和玻璃纤维混合而成，前者为总纤维含量的5%。HD螺旋锥齿轮换向器通过共用一个部件，电动机和齿轮减速器组合在一起，无需额外的传动元件。粒料长8~10mm的混杂纤维增强酚醛***料比玻璃纤维增强***料冲击强度提高了50%，弯曲强度提高了39.13%，由此可见芳纶的加入提高了冲击强度，对耐光轴试验非常有利一、影响换向的原因：直流电机换向过程中为什么会产生火花呢？根据理论和实践分析，影响换向的原因很多，有电磁的、机械的、电化学的等等，并且它们之间又相互影响，十分复杂。这里不准备在理论上作过多的分析，只针对电动自行车用直流电机为改善换向在生产中应注意的问题做一些分析，或许会对生产起到一定的指导作用。碳刷与换向器外表冲突之薄膜1杰出景象：淡色薄膜：:换向器外表薄膜均匀，表明电机及碳刷运转状况令人满意，薄膜色彩的深浅首要受薄膜厚度之影响，只需均匀即可。1、电磁原因：在换向时，换向元件中会产生电抗电势和换向电势，这些电势之和一般大于零，称延迟换向。当换向时，后刷边离开一个换向片转向另一个相邻换向片时，换向电流不为零，有电磁能量储存在换向元件内，在前个换向片离开电刷时，换向回路被突然切断，换向元件中的电磁能量就只有击穿空气而释放，从而产生火花。7不良景象：换向器车修不良换向的前后缘比中心有些低形成，这种景象换向器须做进一步养护。2、机械原因：对生产而言，由于机械原因而导致换向不良是一个重要方面。机械方面的原因很多，例如：平面换向器表面的平整度、粗糙度及装配时换向器表面与电机轴线的垂直度；换向器片间绝缘突出或换向片突出；电刷接触面研磨不好，电刷与换向器表面只有局部接触；然后，操纵者移去电枢放入另一个电枢在***座，又重新开始此轮回。电刷上弹簧压力大小不合适；电刷在刷盒里太松或太紧；各个刷杆之间距离不相等，致使有些电刷所短路的换向元件不在几何中心线上；换向器表面不洁等。3、电化学原因：正常运行的电机，换向器表面会产生很薄的一层褐色氧化亚铜薄膜。实践表明，氧化亚铜薄膜的存在，是电机良好换向的必要条件。集电环、碳刷架、接线板具有各种规格型号产品，应用于汽车发电机、发电机等领域。这是因为氧化亚铜薄膜本身不仅具有较高的电阻，且其表面还常吸附着薄层水份、氧气和石墨粉末，具有良好的润滑作用，有利于减少电刷和换向器的磨损。换向器速度光滑具体车削时应注意做到换向器表面的线速度约为2m/s，每次吃刀量为0.2mm左右，精车时为0.1mm左右；车削后再适当提高转速，并用软质的细砂布打磨光滑。在整个车磨过程中应注意转子轴承润滑，以防烧瓦。如果电机换向器表面只出现不均匀磨损的轴向波痕或的条痕、麻点等轻伤，则可用专门打磨换向器的砂石打磨，去掉伤痕后再用软质细砂布打磨光滑即可。在整个打磨过程中，换向器表面的线速度以8m/s左右为宜。在整个车磨工作完成后，还必须对电机换向器表面进行处理。首先用专门的电动铁刀（也可手工操作锯片）下刻云母沟，深度为1.5-2.0mm，光滑平直。过浅运行时易产生云母片凸出，过深沟中易积存碳粉；然后用锯片磨制的带钩的尖刀给电机换向器倒角，要求倒角为0.5×45o,且均匀平直。换向器与电刷在电机中组成对应的滑动摩擦副，换向器对电机功能的影响首要取决于在必定条件下相对电刷高速滑动时的电触摸行动。)