皮革材质驾驶座椅要比织物材质的座椅更加利于清洗皮革材质的驾驶座椅要比织物材质的座椅更加利于清洗，同时该气囊座椅在具备常规多项调节功能时，还新加入了通风功能，可以有效减少驾驶员长时间驾驶所产生的疲劳感。驾驶室内整体风格偏年轻化，尤其是炮筒式的仪表盘，更加受年轻用户的喜欢。另外，为了避免中控台颜色太过单一，悍V还加入了彩色装饰条和钢琴烤漆面板两个时尚元素。进气格栅部分,悍V2进气格栅部分，悍V2.0港拖版使用了目前一汽解放青汽的家族化“V”字型堆叠式家族化设计，这个设计你在很多的一汽解放青汽车型上都能看见，而且该进气格栅不只是造型变得更加美观，它的进气开口也进行了加大处理，进风量、散热更好，能满足更大排量发动机的散热需求。观察仔细的卡友肯定看出来了，在大灯方面悍V2.0港拖版也作出了较大调整，首先造型使用了与全新进气格栅更搭调的“猛禽之眼”大灯，并采用了商用车上较为少见的熏黑效果，使其看上去更酷炫。动力链熟悉可靠匹配AMT开起来更轻松动力链熟悉可靠匹配AMT开起来更轻松，咱们来看看它的动力链匹配，发动机方面悍V2.0港拖版使用了来自解放动力锡柴的CA6DL1-29E5290马力国五发动机，扭矩1150牛米。集卡司机新选择，平顶驾驶室还配AMT，这样的解放悍V牵引车很少见这样的账面数据虽然不是很猛，但结合上实际用车环境来说，港拖车型拉的集装箱重量普遍较轻，而且往返路途较近，没有很多有挑战性的路段，这样的动力水平完全够用。)