尽管业内多次呼吁要求解决这一问题，但是到目前为止，***相关主管部门尚未拿出一个合理的方案进行解决，这极大地***了中国尾板业的发展。由于汽车在上牌照时没有安装汽车尾板，年年检时如果带着装有汽车尾板的车辆年检，那么车辆管理部门就会因为改变了车辆的质量和限值而认定为改装，不能通过年检。为了能够顺利通过年检，一些使用者想了很多不是办法的办法。一是拆卸，卸下尾板后再参加年检，这样一来用户就要承担一部分费用。物流量成倍地增长，再加上各类型公路的建设速度加快，公路货运发展很快，***运输单位和个体运输经营者如雨后春笋般地多了起来。很多公司都有自己的运输车队，大多数还是用人工装卸货物，仅靠手工作业，不安全和效率低，不能发挥车辆的经济效能，并且劳动强度大。在欧美等经济发达***，汽车尾板的使用非常广泛，被誉为“替代人力的第二双手”。湖北九霖机械装备有限公司坐落于湖北省咸宁市咸安区巨宁大道36号三六工业园区，公司生产车间12000平方米，配备***的生产及测试设备，专注于生产汽车液压升降尾板及相关的液压产品，同时致力于新技术、新工艺、新材料的研究及应用。产品出口至美洲、亚洲、大洋洲以及中东等地区。液压系统是汽车尾板广泛使用的压力加工设备，大型液压机更是汽车制造业重要的工艺装备。JH2750型压床是某企业早年自制的750t四柱液压机，主要用于汽车结构件的压制成型。该压床的上下横梁由4根立柱(直径190mm)固定连接；中间活动横梁由4根提升杆(直径70mm)与上横梁活动连接；主缸(由5个直径260mm柱塞式液压缸组成)和提升缸(由2个直径110mm柱塞式液压缸组成)驱动活动横梁实现“快速下行-慢速加压-保压-快速回程-停止”的工作循环。原液压系统原理如图1a所示，该系统液压元件为分散布置，采用高低压双泵供油，实现快慢速运动行。汽车尾板***设计时使ABCD形成平行四边形，尾板落地时，H平面仍然与车厢底面平行，显然不利于装货。因此尾板落地后，液压系统必须保证汽车尾板的V面与地面接触，使H面形成斜面，利于将货物推到尾板上。在举升时，H面要求自动转为水平，便于平稳地将货物提升到与车厢底面平齐。然后将货物推入车厢后，由关门缸将尾板H面运动到垂直位置。卸货动作与此相反。)