企业视频展播，请点击播放视频作者：天津市金祥顺达科技发展有限公司高速钢的刀具精车或精铣碳素钢工件时,切削液应具有良好的渗透能力用于高速钢的刀具精车或精铣碳素钢工件时，切削液应具有良好的渗透能力、良好的润滑性能和一定的冷却性能。在较低的切削速度（小于10m/min）下，由于在切削过程中主要是机械磨损，因此要求切削液具有良好的润滑性和一定的流动性，使切削液能很快地渗透到切削区域，减少摩擦和粘接，***切屑瘤和鳞刺，从而提高工件的精度和降低表面粗糙度值，提高刀具的寿命，此时应选用10%~15%的乳化液或10%~20%的极压乳化液。雨水混入油基切削液在北方地区要注意防冻雨水混入油基切削液中，会导致润滑性、防锈性下降；雨水混入水基切削液中，可能引起添加剂分离或凝结胶化。油基切削液的倾点通常不高于－5℃，而水基切削液在－5℃时通常也能保证其安全性。一般来说，在南方地区不会有冻住问题，但在北方地区要注意防冻。特别是乳化型切削液的原液一旦冻住，升温使其融化后也会产生分离，大多不能使用。如果切削液冻住，解冻后应进行充分搅拌，或在地上滚动容器，使其混合均匀，然后取样检查，以判断是否能继续使用。精车时切削余量较小,切削深度只有0.05～0精车时，切削余量较小，切削深度只有0.05～0.8mm，进给量小，要求保证工件的精度和粗糙度。精车时由于切削力小，温度不高，所以宜采用高浓度(10%以上)的乳化液和含油性添加剂的切削液为宜。镗削机理与车削一样，不过它是内孔加工，切削速度不快，但散热条件差，可采用乳化液作切削液，使用时应适当增加切削液的流量和压力。铣削是断续切削，每个刀齿的切削深度时刻变化，容易产生振动和一定的冲击力，所以铣削条件比车削条件差。用高速刀具高速平铣或高速端铣时，均需要冷却性好，并有一定润滑性能的切削液，如极压乳化液。在低速铣削时，要求用润滑性好的切削油，如精密切削油和非活性极压油。对不锈钢和耐热合金钢，可用含硫、氯极压添加剂的切削油。切削液变质发臭的主要原因切削液变质发臭的主要原因是：切削液中含有大量***，切削液中的***主要有耗氧菌和。耗氧菌生活在有矿物质的环境中，如水、切削液的浓缩液和机床漏出的油中，在有氧条件下，每20～30min分裂为二。而生存在没有氧气的环境中，每小时分裂为二，代谢释放出SO2，有臭鸡蛋味，切削液变黑。当切削液中的***大于106时，切削液就会变臭。***主要通过以下渠道进入到切削液中:1）配制过程中有******，如配制切削液的水中有***。2）空气中的***进入切削液。3）工件工序间的转运造成切削液的。4）操作者的不良习惯，如乱丢脏东西。5）机床及车间的清洁度差。)