解放悍V在原来的新悍威基础上升级而来，在车身与驾驶室能看到很多相似的地方，在市场上均***于轻量化，经济耐用性准重卡产品。正面来看，悍V采用欧系车家族式脸谱设计，凸显青岛解放的卡车品牌，突出U型的主题风格，形面较为饱满，线条简介粗狂，风格也较豪华，霸气十足，但略显生硬。新悍威则整体造型更加流畅自然。两车高顶顶盖均有“一汽青岛标识”有助于推广品牌传播与品牌记忆。遮阳罩两车略有不同，同时悍V的顶部示廓灯位于遮阳罩上，而新悍威的则位于高顶顶盖上。两车后视镜与雨刮一样，整体无明显变化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于进气格栅上面，搭配雄鹰展翅，彰显新车型家族脸谱特征，而新悍威的LOGO则位于进气格栅中间。AMT功能所代表的意思AMT功能所代表的意思是坡道起步辅助，当我们在坡道上起步时就可打开此功能，它能够保持车辆在几秒钟之内不溜车，帮助车辆起步，功能非常强大。这里需要说一下，如果这辆车想要支持自适应巡航功能，AMT变速箱也是必不可少的一部分，悍V2.0港拖版虽然具备了支持自适应巡航的所有硬件，但是并不支持此功能。在节约成本方面，悍V2.0港拖版可谓做到了，它直接取消了卧铺的存在，但是空间还是保留了下来，咱们想要休息时可以在上面铺个垫子，再弄套被子，也能对付休息一下。190公里计算,400升大油箱能够满足这辆车往返两个港口之间以太仓港到洋山港之间距离190公里计算,400升大油箱能够满足这辆车往返两个港口之间4趟，这样的续航能力还是相当过硬，避免了频繁加油所损失的时效性。这里还有个细节值得一提，就是驾驶室舒适性方面，这台悍V2.0港拖版还是继承了悍V2.0家族的传统，驾驶室采用了四点悬置，悬置均为气囊减震，有了驾驶室气囊减震再配合上气囊减震座椅，整车舒适性还是说的过去。)