杭叉集团杭叉电动叉车1956年建厂，2000年改制，50多年的历史，10多年的改革创新之路，承载了太多的的希望，杭叉人锐意进取，大胆创新，奋发图强，不负众望，从无到有，从小到大，从弱到强，从强到优，成为叉车业的排头兵，跻身世界叉车前九强，为中国乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。几十年的奋斗努力，成就了今日的辉煌，它倾注着老一辈杭叉人的心血和汗水，凝聚着各级***的关怀和鼓励，饱含着各界朋友的支持和关心，前事不忘，后事之师，对此，我们将永远铭记。今天，杭叉能入围中国大企业集团竞争力500强、中国制造业500强、中国民营企业500强，证明杭叉找准了方向。杭叉的愿景是做世界强大叉车企业，我们有信心和决心进一步做强做大。杭叉承载着为***用户提供的叉车产品，中国叉车行业发展的使命，希望能得到您一如既往的关心和支持，我们一定会收获更多的成功经验，在新一轮发展中取得更大成绩。真诚地希望和您一起，共同开创更美好的未来。永恒力集团和安徽合力杭叉电动叉车杭叉公司为您推介：永恒力集团和安徽合力永恒力集团和安徽合力杭叉电动叉车杭叉电动叉车双方合作具有品牌、资金、规模的多重优势，让您租赁无忧！我们在中国市场拥有数千辆性能的叉车，型号齐全、平均车龄低于24个月，随时随地整装待发，为您的仓库提供节能、经济的运搬体验。石家庄杭叉叉车有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，是河北地区杭叉服务公司。?叉车交流电机杭叉电动叉车叉车交流电机：是用于实现机械能和交流电能相互转换的机械。由于交流电力系统的巨大发展，交流电机已成为常用的电机。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。交流电机与直流电机相比，由于没有换向器（见直流电机的换向），因此结构简单，制造方便，比较牢固，容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。交流电机功率的覆盖范围很大，从几瓦到几十万千瓦、甚至上百万千瓦。20世纪80年代初，大的汽轮发电机已达150万千瓦。从交流控制系统的整体来看，不仅其技术的复杂和特殊，而且器件的成本高。这使得其整体价格会比直流驱动系统高出许多。这将不可避免的影响主机厂的生产成本，同时也提高了终用户的采购成本。扬长避短的佳解决方案一半交流驱动系统交流驱动控制系统应用于电动叉车行走部分采用直流控制系统的电动叉车在运行中出现故障频率较高的是行走驱动部分，主要原因是用户不能及时检查和更换直流行走电机的碳刷及换向器，造成火花大（甚至环火）还在继续使用，导致电流过大烧坏控制器或电机。要从根本上解决，可以采用交流行走控制系统。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。叉车行走整体性能显著提高，故障及元件更换率明显降低，可靠性大大增强；叉车完好出勤率和单位时间的生产率更高，运行及维护成本更低。将给终用户、主机厂、配套商带来非常显著的直接和间接的经济效益。)