铸铝件在五金配件及汽车配件等领域应用普遍，原因在于铸铝件的特性。铸铝件能完成锻压件、车件/CNC件难以做到的结构、棱角线，氧化的品质，重z心于压铸件的质量是很的关键，一个微小变化、细节的工艺撑控决定了阳极的质量。从事压铸件氧化的生产厂家，需要科学撑控模具的流道技术、压铸工艺和后加工的方法，有了这一连串的严控过程，可氧化质量的顺利出品。在铸造模具设计上，很多模具厂家都采用标准化组合设计，因而设计周期短，而我们目前全部产品都是从开头设计，包括每个环节。铸造模具表面精加工是模具加工中未能很好解决的难题之一，也正是模具钳工劳动强度大、成为瓶颈原因之一。特别反映在硬度较大的金属、压铸模具进行然后组装过程。作为模具制造过程的中间环节或后期工序，热处理造成的开裂、变形超差及性能超差，大多数情况下会使模具报废，即使通过修补仍可继续使用，也会增加工时，延长交货期，提高模具的制造成本，使用模具标准件不但能缩短模具制造周期，而且能提高模具质量和降低模具制造成本。合理的挑选冷变形模具的资料和恰当的热处理手段，以提高模具的运用寿命是出产中较为关怀的疑问，作为冷变形模具的正常失效应该是磨损、微量的塑性变形和疲惫失效。铸铝件的结构设计铸件结构是否合理，对于铸件质量、生产工艺的可行性和简易性以及生产成本等影响很大。熔模铸件的结构应当符合熔模铸造的生产特点。所示部分熔模铸件合理结构的实例。为了保证熔模铸件的质量，往往根据需要在熔模铸件上设置工艺肋和工艺孔。所示为工艺肋的应用实例。所示为工艺肋设计的参考尺寸。所示为工艺孔的应用实例。熔模铸造可以铸造很复杂的零件。为了提高生产率、提高了精度，可以将原先采用其他方法生产的多个零件的组装、焊件，在稍进行结构改进后直接整铸成一个熔模铸件。所示为多个零件组装件、焊件改为熔模整铸件的结构实例。铸铝件的主要加工步骤是：1、退火处理：铝合金铸件加热到通常在300℃上下，保温一段时间后，随炉冷却到室温的工艺称为退火。退火的时候，固溶体会出现分解，相质点出现聚集，能够去除铸件的内应力，让铸件的尺寸保持稳定，避免变形，增强铸件的塑性。2、固溶处理：将铸件加热到差不多在共晶体的熔点，然后在这样的温度下持续久一点，然后迅速冷却，让强化组元能够好地溶解，保存这个高温状态一直到室温，这一工序就叫做固溶处理。固溶处理能够增强铸件的强度和塑性，提高合金的抗腐蚀能力。固溶处理的作用通常和固溶处理温度、固溶处理保温时间、冷却速度三个方面有关。3、时效处理：把固溶处理后的铸件加热到设定温度，持续一段时间后出炉，放在空气里下慢慢冷却的方法叫做时效。要是时效强化是在室温下完成的那就叫自然时效，要是时效强化是在比室温高的环境里并保温一段时间后完成的称为人工时效。时效处理进行着过饱和固溶体分解的自发过程，可以让合金基体的点阵***到相对稳定的状态。)