共模电流流过共模电感器分析。当共模电流流过共模电感器时，电流由于共模电流在共模电感器中同方向，共模电感器L3和L4内产生同方向的磁场。这时增大了共模电感器L3和L4的电感量，也就是增大了L3和L4对共模电流的感抗，使共模电流受到了更大的***，达到了衰减共模电流的目的，起到了***共模干扰噪声的作用。使用寿命方面，我们要先从磁性材料的特性说起，通常说的铁氧体材料是经过1000多度高温烧铸。因此具有很高的强度，可保固，然后是漆包铜线，一般在选用电感时，都会根据电感量。直流电阻DCR，直流电流IDC作出评估，电流通常是减半使用，电阻当然是越小越好。好坏判断：对于贴片电感此时的读数应为零，若万用表读数偏大或为无穷大则表示电感损坏。电感测量：将万用表打到蜂鸣二极管档，把表笔放在两引脚上，看万用表的读数。对于电感线圈匝数较多，线径较细的线圈读数会达到几十到时几百，通常情况下线圈的直流电阻只有几欧姆。损坏表现为发烫或电感磁环明显损坏，若电感线圈不是严重损坏，而又无法确定时，可用电感表测量其电感量或用替换法来判断。一体电感适合潮湿与干燥、环境温度的高低、高频或低频环境、要让电感表现的是***，还是阻抗特性等，都要注意。漏感是如何形成的呢?紧密绕制，且绕满一周的环形线圈，即使没有磁芯，其所有磁通都集中在线圈芯内。但是，如果环形线圈没有绕满一周，或者绕制不紧密，那么磁通就会从芯中泄漏出来。这种效应与线匝间的相对距离和螺旋管芯体的磁导率成正比。共模扼流圈有两个绕组，这两个绕组被设计成使它们所流过的电流沿线圈芯传导时方向相反，从而使磁场为0。如果为了安全起见，芯体上的线圈不是双线绕制，这样两个绕组之间就有相当大的间隙，自然就引起磁通泄漏，这即是说，磁场在所关心的各个点上并非真正为0。共模扼流圈的漏感是差模电感。事实上，与差模有关的磁通必须在某点上离开芯体，换句话说，磁通在芯体外部形成闭合回路，而不仅仅只局限在环形芯体内。)