建成区消防车道的设置要求建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建建筑、堆放物品。消防车荷载的处理方法有哪些?1、按普通活荷载输入2、按消防车荷载工况输入（此时板块普通活荷载仍存在）定义消防车荷载的同时，程序会提供参数供选择是否折减，如本工程中的消防车荷载，对于双向板，折减系数为0.8。3、程序对普通活荷载及消防车荷载同时存在时的处理地下车库顶板有普通活荷载5kN/m2，同时又存在消防车荷载21kN/m2，同一块板上同时出现两种荷载，程序特殊处理。4、荷载关系的分析将车库模型进行整体计算，输出其中一根梁的内力计算结果，其中自定义荷载消防车，代表仅存在消防车荷载时该梁产生的内力，LL是活载，代表将布置消防车荷载的房间荷载置为0，其他房间活载对该房间产生的效应。叉车全液压传动装置的基本组成是叉车全液压传动装置的基本组成，一般由变量液压泵、液压管路、液压控制阀和液压马达等组成。若采用低速液压马达，可直接与驱动轮连接;若采用高速液压马达，则液压马达和驱动轮之间还需要齿轮减速装置。在施工机械中，如单斗液压挖掘机、装载机等机种中也有采用全液压传动的。这种传动装置十分接近于理想的无级变速传动。其动力传递路线为:发动机—变量液压泵―液压管路—液压马达—驱动车轮。电动轮式传动装置的基本组成电动轮式装置应用于蓄电池车辆，蓄电池车辆的动力来自蓄电池组和直流电动机。蓄电池车的传动装置采用直流串激电动机驱动。由于这种电动机具有软特性，即转矩能在较大范围内变化，转速也随之在较大范围内变化，其变化规律是转矩小时转速高，转矩大时转速低，这种特性能适应车辆行驶的要求，能随着行驶阻力的变化而自动调节转矩和转速。这种电动机还能有载启动，直接带载起步。电动机又能反向旋转，带动车辆反向行驶。直流串激电动机的这些特性使蓄电池车辆的传动装置简化，其要求电动车辆的传动装置具有降低转速、增大转矩和实现左右驱动轮差速两个功能。消防车分类方法有哪些?工程机械车辆。指在灭火救援现场用于清理障碍的工程机械车辆，主要包括：挖掘机、铲车、吊车和针对消防破拆改装的强臂破拆车等。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，这里不再赘述。综上所述，消防车的分类方法有很多，但的分类方法主要是按照功能用途，依据《城市消防站建设标准》，将消防车划分为：灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、战勤保障消防车4大类。其中，灭火消防车主要包含：水罐消防车、泡沫消防车、压缩空气泡沫消防车、泡沫干粉联用消防车和干粉消防车等5个品种；举高消防车主要包含：云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车等3个品种；专勤消防车主要包含：抢险救援消防车、照明消防车、排烟消防车、化学事故抢险救援、防化洗消消防车、核生化侦检消防车、通信指挥消防车等7个品种；战勤保障消防车主要包含：供气消防车、器材消防车、供液消防车、供水消防车、自装卸式消防车（含器材保障、生活保障、供气、供液等集装箱）、装备抢修车、饮食保障车、加油车、运兵车、宿营车、卫勤保障车、发电车、淋浴车、工程机械车辆（挖掘机、铲车等）等14个品种。)