汽车凹陷修复技术高低的识别方法汽车凹陷修复技术高低的识别方法:1:汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。2:汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。3:汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。注:汽车凹陷修复技术的境界是修复过的凹陷，除看不出来问题外，还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的，这才是汽车凹陷修复技术的境界。车身凹陷修复是指对车身未损伤原车漆的凹陷部位进行修复车身凹陷修复是指对车身未损伤原车漆的凹陷部位进行修复，修复中无需钣金、不抹腻子（不需上灰）、不喷涂烤漆，在保持原车漆状态下使凹陷还原如新，以达到修复的效果。目前在国内各大、中、小城市的运行车辆中，90％以上的车辆由于各种原因，车身都有大小不一、深浅不等的凹陷。其中能够用车身凹陷技术进行修复的车辆约占70％以上。车辆在运输、销售和使用过程中，难免会遇到一些意外情况，如开车门不小心碰到旁边物体；行车不留意撞到周围的障碍物；楼上顽童将果核扔到车上等。这些都可能导致车身出现大小不同、深浅各异的凹陷。车辆在使用过程中，凹陷会不断地重复出现。然而传统的“钣金、腻子、烤漆”工艺既费时、费力、又费钱。“凹陷修复”以其工序简单、成本低廉、节省时间等特点受到汽修界越来越广泛的认可。它不仅能保持车漆原有状态，将车辆还原如新，同时使车辆原有价值得到的体现。传统钣金工艺喷涂过的车辆，经过一段时间的风吹日晒，车漆很容易产生裂痕或变色，免喷漆凹陷修复技术使用***修复工具，不仅简化工序、缩短时间、降低费用、环保、无噪音，而且使车辆价值得到的保值。对汽车凹陷部位经修复后能保持车辆原有的状态，让车辆原有价值得到保留。而且对未损伤车漆的凹陷部位通过修复后可达到100%的复原，同时该技术也缩短了修复时间，（一个凹陷一般只需10-90分钟）和大幅度降低费用（***费用几乎为零成本），并且经修复还原后的凹陷部位和退色，完全使车辆再次展现原有的风采。汽车玻璃修复的具体操作步骤吧汽车玻璃修复的具体操作步骤吧。汽车玻璃修复步：清洁将酒精或玻璃清洁剂倒在洗车毛巾上，将需要修补的地方擦拭干净，然后用刀片或者有尖头的物品小心划掉或者挑出裂纹里的碎渣。第二步：固定将支架对准玻璃的破损点固定好，再将4―5滴的树脂修复液倒进去。第三步：抽空用抽出破损点内部残余的空气，等待15―20分钟，待气泡完全逸出。第四步：渗透拔掉后再插回支架，下压，把修复液压进裂纹中。保持15分钟，让修复液充分渗入裂纹。第五步：贴塑料片用安全刀片将支架撬开撕掉，然后将剩余的修复液涂抹在裂纹上。贴上塑料片，用刀片将气泡挤出。在阳光直射的情况下等待15分钟，如果是阴天或者光线不足的话要等上一个小时。当然，真正达到完全固化需要两三天时间。技术依赖技术层面关键是与工作经验挂勾技术依赖技术层面关键是与工作经验挂勾。这其中细节层面包含，在照明灯板的灯光下开展观查一样需要工作经验，新手上手会发觉，居然不知道从哪个方向更加容易观查情况。翘杆，沒有相应的技术与工作经验，非常容易使本来并不比较严重的凹陷顶出“太行山脉”，比较严重的可能导致“珠穆朗玛峰”式的没法还原的创伤。拉拨层面，这个强度过小拉拨不起來，强度过大容易挫伤车体，这个对老师傅强度的熟练程度与车体的详细情况很有考验，大部分风险都担负在这个上面。重复作业，这关键是要有细心，做凹痕修复，不能沒有细心，大部分凹痕修复都是细心占据大部分。)