货箱的制造工艺决定着保温效果的好坏货箱的制造工艺决定着保温效果的好坏。目前国内较大的冷藏车改装厂都通过进口设备和技术来提升其工艺水平；不同的货物种类对厢体的要求各不相同，如运送鲜肉的冷藏车需要在厢体内定制挂钩；为商超配送的则需要采用多温层冷藏车；由于货物对温度特别敏感，制冷机组一旦出现问题，损失的不仅仅是运费，更是高昂的货款。制冷机组是用于控制运输途中货物温度的制冷系统，包括压缩机、动力系统、冷凝器、蒸发器、制冷管路及控制装置。冷藏车主要由汽车(挂车)底盘、保温(隔热)厢体、制冷装置及附冷藏车主要由汽车（挂车）底盘、保温（隔热）厢体、制冷装置及附件组成。如果没有制冷装置那就是保温车，当然保温车可以保“冷”也可以保“热”，它的存在和送外卖的小哥车后面驮着的那个小箱子是一个道理，主要为了保持货品温度的一定，不在短期时间内，迅速下降或升高。因此，相对于冷藏车，这种保温车主要用于短途运输，车型也较小，能够适应城市货运配送，穿梭于狭窄的街道之间。保温车装配制冷装置后,就变成了冷藏车保温车装配制冷装置后，就变成了冷藏车。目前，国内冷藏车的厢体结构大体有2种，板块拼装结构和整体注入发泡结构。虽然不同的冷藏车采用的厢体结构有所差异，但其终目的都是使厢体具备很好的密封性和隔热保温效果，保证货物处在一个稳定适宜的温度环境中。运水果蔬菜的冷藏车和拉冻肉海鲜的，单从外观来看都是一个大箱子，没有什么区别，不过打开货厢门就会发现里面“别有洞天”。针对不同用户需求，车厢内可加装通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物品固定装置等。)