有效遏制洒水车司机的不文明行为实际上，近年来，洒水装置已受到许多人的批评。主要原因是喷头的工作时间与每个人的工作时间一致。洒水装置的正常工作会对上下班的通勤车辆和行人产生一定的影响。也有一些洒水车司机的个人素质确实相对较低，而且不礼貌。在这方面，建议可以有针对性地调整洒水器的工作时间，以避免与大多数人发生冲突，并且必须有效提高驾驶员的个人素质。您可以使用监督和报告的方法，也可以奖励主动避开行人的驾驶员。有效遏制洒水车司机的不文明行为。夏季二手洒水车的***你做对了吗夏日二手洒水车自燃每年都会发作这样的情况，这个时分咱们主张车首要及时查看二手洒水车，发现二手洒水车存在的问题后及时修理，避免形成不必要的丢失。二手洒水车连杆在使用中杆身可能因超负荷运转会发生弯曲或扭曲，如果杆身超过使用限度时，应校正或更换连杆。二手洒水车自燃的原因首要有两点，一是二手洒水车漏电、二漏油形成的，这和日常运用二手洒水车***不妥有关。损坏二手洒水身的线路，有时分线路包裹不严，夏日气候酷热，二手洒水车长期在太阳下暴晒，很简单引发自燃。目前还没有一种材料能全部满足上述要求，需要有数种材料的搭配，并根据不同的柴油机或同一柴油机的不同地方而各有侧重才能实现。发作自燃的二手洒水车一般都是以旧车为主，车主平常不在意二手洒水车维护，致使车上的一些部件老化或线路破损，这样车子的线路就很简单漏电，而油箱长期遭到腐蚀也简单漏油；此外，一些顾客在买车后给二手洒水车装置防盗器、装音响或许将二手洒水车进行改装。二手洒水车正确校正连杆弯曲和扭曲的技术要点二手洒水车连杆在使用中杆身可能因超负荷运转会发生弯曲或扭曲，如果杆身超过使用限度时，应校正或更换连杆。连杆大、小头孔轴线的平行度偏差在长度1〇〇mm内应不大于0.1mm，连杆弯曲极限值为0.05mm。当连杆弯、扭变形并存时，应先校扭后校弯。在校正连杆时，首先要记下连杆向哪边弯曲或扭曲及其弯曲度和扭曲度的数值。连杆扭曲校正将连杆下盖按规定装配并拧紧，然后如图4-25所示，在台虎钳钳口垫上软金属垫片。夹紧连杆大端侧面。用连杆校正器的专用扳钳装卡在连杆杆身的上、下两部位，按图示的扳钳安装方法校正连杆向逆时针方向的扭曲变形。校正顺时针方向的扭曲变形扭曲值时下扳钳交换即可。对连杆的弯曲、扭曲和弯扭组合变形,可用连杆检验仪进行检测对连杆的弯曲、扭曲和弯扭组合变形，可用连杆检验仪进行检测，其方法如下：a.检测前，先将连杆检验仪的可胀***心轴、检验平板和被检测连杆的大小端孔进行清洁。b.将被检测的连杆大端孔套在可胀***心轴上，并将连杆放置垂直，使可胀心轴张开，把连杆固定在***心轴上。C.在连杆小端孔内插入检验心轴，将带V形块的“三点规”使其V形槽与检验心轴接触，并轻轻移动“三点规”使测点与检验平板接触。d.用塞尺检验测点与检验平板之间的间隙值，即可判断和检测连杆的弯曲、扭曲变形量。)