龙V驾驶室采用全金属车身、全金属***杠，外观更具金属感，比其前身赛龙更显硬朗和霸气。加厚的侧围外板和车门防撞梁有着超大的强度和刚度，在发生碰撞时可以以较小的变形吸收更多的能量，极大地提升驾驶室内的驾驶员在碰撞时的安全系数。龙V采用J6后视镜，采用了镜片可单独更换的结构，降低了维修成本、便于维修和调整，并且美观、大方。江淮格尔发K5的优势在于驾驶室够大，发动机安装位置靠后，一旦发生碰撞时有足够的空间吸能，同时可以大幅度避免发动机因发生碰撞而造成的损坏。为保证卡车司机安全驾驶，为生命树立更强的防护屏障，青岛解放引入了驾驶室安全舱概念，从驾驶舱的结构设计到制动系统都进行了的优化和改善，保证行车安全。龙V驾驶室空间更大，更加舒适；座椅由液压座椅升级到气囊座椅，在舒适驾驶的同时有缓解驾驶疲劳作用，提高驾驶安全性。解放龙VH虽然设计上稍逊江淮格尔发K5，但是整车实用性设计上要更成熟一些。底盘设计方面前悬挂采用橡胶悬挂加板簧复合悬挂，不仅提升了空载行驶车辆的平顺性、车辆驾乘舒适性，又能保证整车具有较强的承载能力，达到20吨。加长加强的板簧，保证了承载力的同时，有效减小来自地面的颠簸。模型为1:24比例。驾驶室可以向前翻起，前轮可左右转向，货箱栏板可以打开，整车可动部件十分丰富，精致度也让人满意。天津益利佰成汽车销售有限公司坐落在天津市武清区下朱庄街杨北公路北8号（天津市武清区第三养老院旁），是集车辆销售、维修、车务手续办理于一体的4S店，我公司为“一汽解放青岛”的天津一级代理商。另外，龙VCNG载货车内饰采用了全新的面料，乘坐和休息舒适度更强。作为天津一汽解放青岛的代理商，本公司一直本着客户至上的原则把产品与服务做到您满意。国内市场上现在的主流单桥中型卡车，以低顶排半驾驶室为主流，部分车型有半高顶设计，拓宽了驾驶员头顶空间。不过，高顶双卧驾驶室的单桥中卡你见过吗？趁着在一汽解放青岛即墨工厂出差的机会，我就见到了一款这样的高顶双卧单桥货车——解放龙VH。●外观点评：龙VH与普通龙V中卡仅有一个高顶的区别，在中卡上采用高顶驾驶室确实是一大亮点。除了宽敞的驾驶室空间外，双卧铺设计也是更加考虑到夫妻车、父子车的切实需求。很多卡友看到这款实拍车型之后会说：“解放龙V我见过，这么大的驾驶室明显是悍V。”没错，这次实拍的龙VH，其实就是将悍V的驾驶室放在了6.8米载货车后改名为龙VH，空间更宽敞、驾驶室的高度也更高。龙VH前脸采用目前青岛解放V卡系列设计语言，“信”字型前面板造型时尚动感，多横幅式的格栅增加了散热面积，实用性更强。天津益利佰成汽车销售有限公司坐落在天津市武清区下朱庄街杨北公路北8号（天津市武清区第三养老院旁），是集车辆销售、维修、车务手续办理于一体的4S店，我公司为“一汽解放青岛”的天津一级代理商。“解放卡车的持续畅销得益于强大的研发制造实力为一汽解放青汽保驾护航，在智能化优势之上，不断精研细分市场，打造出一款又一款像龙V和龙VH的车型。在环境问题日益严重的当下，***对排放有了更加严格的***，而天然作为清洁燃料就凸显了它的环保和低成本的先天优势，越来越多的用户倾向于选择天然作为燃料的车辆。在生产出好产品的同时，我们也始终关注着卡车司机的用车痛点，以持续满足用户需求为宗旨，陆续推出暖心爱心、可视化服务、货源标签等多重增值服务举措。”)