可靠节油效运营悍V系列产品在设计工艺方面注重系统匹配和产品品质的把握，在解放卡车固有安全和舒适基础上升级，使整车更加安全可靠。在研发过程中进行了高温、高寒、高原高标准的标定；整车经过极热海南、极寒漠河、云贵高原实验，实现50万公里无大修，保证出勤率。悍V牵引车匹配国内发动机和变速箱，动力强劲，提高传递效率，头档速比大，起步无忧，上坡轻松，更加经济节油。在安全方面，采用全钢结构驾驶室、框架加强式车门，安全缓冲设计，有效保证了驾驶室安全空间，满足欧盟ECE碰撞***，有效提高安全性。采用全金属三段分体组合式高强度***杠，降低受撞击时驾驶室空间变性造成的挤压，有效保护驾驶者的安全。受油价下调等因素影响，2015年上半年，美、日、欧新能源车市场销量出现放缓的迹象，而我国新能源车行业则呈快速发展态势。今年5月，发布的《中国制造2025》已将节能与新能源汽车列入十大***产业。预计未来5年中国新能源汽车市场发展将居地位，到2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆，新能源汽车的发展前景广阔。近期，由汽车产业平台和中国汽车工业协会发布的数据显示，2015年上半年中国新能源汽车总销量达72711辆，美国52704辆的销量，这表明我国已超过美国，成为大的新能源汽车市场，预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。悍V把整车总质量做到了8在优化整车结构后，悍V把整车总质量做到了只有8.4吨，已经是6x4牵引车的重量。减重方案包括前钢板簧只保留了2片，后钢板簧只保留3片，是6x4车型中少钢板数，可见悍V已经把轻量化做到。另外比较常见的减重方法有采用V型推力杆、轻量化轮圈、铝合金油箱、铝合金储气筒，甚至包括铝合金尿素罐。更时尚更年轻化的全新内饰：打开车门，首先是门板内衬，一改以前的塑料感，新增一块柔软的皮革材质，长时间驾驶时可以作为胳膊和腿的一个支撑，缓解一些疲劳感。底盘上悍V2后处理后方为尿素罐和电瓶以及储气筒，对于4×2车型的底盘空间，这样的设计可以很好的节省底盘空间，使车身的另一侧空间留给油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前***要求的50#鞍座，装配50#鞍座的意义在于能够使车辆装载更为合规。其实这也***治理超载运输的一项强有力措施，各位卡友要多注意。在底盘上悍V2.0港拖版很好的诠释了什么是“该省得省该花得花”，在底盘前方能够看到国产大厂瑞立的空气干燥罐，选用瑞立干燥罐既能确保空气处理品质，又能降低采购成本，是降本增效的良好体现。)