镀件在镀铬前应在5060e的热水中预热，使温度与镀铬液温度趋于一致，这对保证镀层结合良好有利，零件装卡，在保证导电和接触良好的前提下，应带电下槽，但不允许象钢铁零件镀铬那样进行阳极反镀，可以采用阶梯小电流阴极送电，以2A/dm2逐步升至5A/dm2，阴极析氢且初生态氢原子具有极强的还原能力，可使镀件表面钝化膜还原而活化，有利于提高铬镀层的结合力。近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展，对钢铁件防护要求越来越高，热镀锌需求量也不断增加。冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。镀铬层表面的润油性很差。尤其是承受高压高速和高温等感恶劣条件下的工作零件，容易造成干摩擦状态，因而零件的使用寿命显著下降。为了提高铬层表面的润湿性能，可用镀松孔铬法解决，镀松孔铬有以下几种方法：（1）机械法在经过喷砂和磨光的基体表面上，用滚压工具使基体表面压成圆锥或者小坑。镀铬后保留着这些小坑，此法简便，易于控制，但与润滑油的附着性能不够理想。(2)化学法在镀铬表面上用盐酸处理，使镀铬层原有的裂纹和孔隙加大和加深，此法铬层损耗多且难以均匀溶解。（3）电化学法零件经镀耐磨铬后，进行阳极松孔处理，使耐磨铬层上原有的浅窄网状裂纹夸大加深。镀铬表面就产生储存润滑油的功能，提高零件的抗府能力。)