模具制品加工企业由于产品品种多，模具替换较频繁，在完成一个生产周期后，模具一般入库保存直到下一生产周期来临时再拿出使用。但一些加工企业对模具保存不够重视，使模具在保存期内发生锈蚀、表面光洁度下降等现象，造成产品质量下降、废品率高，有些模具甚至难以再用，需重新投入大量资金另置新模，造成很大浪费。在生产铸造模具的时候，由于钛是非常活泼的金属，在液态下，和氧、氮、氢和碳的反应相当快，因此合金熔炼需要在较高的真空或惰性气体（Ar或Ne）保护下进行。熔炼用坩埚均采用水冷铜坩埚钛元素在地壳中的储量仅次于铁、铝、铜，位居金属元素的第四位。铝铸件常见缺陷及防止方法粘砂，①产生原因a.砂粗，粒度过于集中。砂粒间隙大，金属液易渗入空隙形成粘砂。b.涂料层太薄或者漏涂，涂层渗透太浅，涂料耐火度不高。c.砂型、砂芯紧实度不够，铸型表面疏松，强度低。d.砂型、砂芯中新砂比例太高。浇注温度过高。e.型砂超出其可使用时间，砂温太高。②防止方法a.选用多筛砂，铸钢或铸铁厚部可使用铬砂或锆英砂。b.涂料层要有一定的渗透深度和涂层厚度，涂料质量要好。c.提高砂型、砂芯紧实度，采用振实台造型。必须注意凸台下、活块下部砂的紧实程度，提高凹沟、转角处砂的紧实度。d.多用旧砂。用高温出铁、低温浇注的原则，控制合理的浇注温度。e.控制砂温，安装砂温调节装置。控制型砂的可使用时间满足造型需要。铝铸件与其他铸件相比，铝铸件在运用过程中的优势的确相当显著，除了比拟直观的外观和重量较轻之外，铝铸件还具有耐腐蚀性能，这方方面面都使得铝铸件十分受用户喜爱。在铝铸件的运用范畴中，汽车行业占有很大一局部，特别是如今汽车行业特别注重轻量这一特性，因而铝铸件才干在汽车行业中比拟普遍的应用。铝铸件的密度实践要比其铁铸件的以及钢铸件的请求轻，且铝铸件在运用的过程中其强度比拟大。)