汽车音响的特性：外观设计容积受限制，除独特车型外，一般都较为统一，都以德国DIN(DeutchIndustrialNorm)为规范，DIN位指汽车中控台预埋给汽车电器用品的规范安裝空间，1DIN指一个规范空间（宽、高固定不动而深层不限），3DIN则是1DIN的二倍空间。这儿部位一般用以音箱服务器、调频器、LCD显示屏的安裝。欧州车型按1DIN标准长182mm、高50毫米、深153mm，日本国车型要用3DIN两层方式规格长180mm、高100毫米、深153mm。汽车音响具备下列特性：汽车录音带放音一部分多选用横着置放方法，左右扣紧以确保平稳放音。对零配件品质的规定高：与汽车音响相配套的扬声器因为受安裝室内空间的限定，一般不可以选得非常大，外置扬声器规格一般在46m中间，后置摄像头扬声器一般为12或14m,较大的都不超出18m。这就规定扬声器具备较高的品质，以做到理想化的音色实际效果。将历经前面变大的模拟信号开展功率放大电路（电流量变大），用于驱动器扬声器。汽车音响中置喇叭的放置部位：一：与2个前置音箱高度一致，不必比前置低。二：并不是与前置音箱放同一平行线上，只是放到2个前置音箱直线的后边约10CM处。那样才可以获得一切正常的音场。如果是仅有背景声得话，就表明中置喇叭的二级应该是各自接了左声道和右声道。由于仅有那样的数据信号连接，才会造***声消退，背景声存有。由于人声上下輸出全是一致的，那样的2个共模数据信号中间沒有电势差，随后收到喇叭上也就等同于被滤除了。而背景声是要复原那时候场景的，环绕声一般上下会存有很大差别，因此就被播放出来了。)