1.很重要的一点就是设计的节点，膜结构车棚的协调性和稳定行都是需要膜材和立柱组成的，而成为大跨度的建筑，对于节点和连接件是的，所以节点的寻找至关重要，特别是一些关键性的节点，不仅仅关系着美观程度，更关系着整体建筑的性能，不可忽视。2.然后就是找形，每一个工程都是单独的，根据地形气候的不同，就算是同一类型的，具体的形态也会有很多不同，就像树叶一样，看起来都差不多，但是几乎没有两片相同的树叶，所以在设计的适合就要进行现场的综合考虑，设计出合适的方案。膜结构车棚的设计有什么技巧1、膜结构车棚非常受大家的喜爱，因此操作人员敲打膜结构车棚的各个部位，根据所发出的声音来进行辨别，一般砖体细密、强度高、结构强度大、耐久性非常好，其色彩感觉洁白自然、原料杂质也非常少，厚度材质也很均匀，没有明显的薄厚不匀。2、而膜结构车棚一般在设计的时候，要轻便而其硬度非常高，太薄的因为强度低在施工的时候很容易破碎，施工的难度非常大，而且还不耐用。3、膜结构车棚规格调整，要注意每次矫正的位置、切角角度很准确、四边平直、方位正，放在同一水平面上的任何一角，都不应该有翘边翘角的现象，其包装很精美、结实、字体印刷清晰、批号色号标注清楚明了，包装内应有出厂检验报告、合格证、说明书等。1、对工厂加工的钢构部分进行详细检查，特别需要注意的是焊缝、底漆，确保不出现瑕疵，对钢构边缘的毛刺进行处理，防止安装时划破膜材。2、施工前需安排***人员对施工过程中需要用到的各种设备进行检查，确保设备都能正常运转，防止因为设备故障影响施工。3、根据设计要求以及施工安排，整理好施工所需的各种配件以及资料。4、对焊工等特种工种进行岗前培训，考核合格后方能上岗。5、施工前，应安排测量人员对预埋件的纵、横轴线、标高进行检查，并详细记录检查数据，作为日后技术人员、施工人员进行钢构件调整找正的依据，测量人员应该将主拱及次拱返投在地面上，并在每个返投点上，做出测量标记。6、展开膜结构车棚的膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。7、目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。膜结构车棚的特性：透光度：透du光特性好（透光度20%）。在太阳zhi下暴晒不容易造成变黄dao、做雾化、透光性不佳。耐老化：表面有防紫外线的共挤层，可避免太阳紫外线造成的环氧树脂疲惫变黄。表面共挤层具备有机化学刍消化吸收紫外线并转换为能见光。对绿色植物植物光合作用有优良的平稳实际效果（极合适维护各种车、珍贵造型艺术及展览品，使其不会受到紫外线毁坏）。耐冲击性：建筑膜才的冲击性抗压强度是一般玻璃的250-300倍，是亚克力面板的20-30倍，是钢化夹胶玻璃的2倍，基本上沒有的***因素，有“不碎夹层玻璃”和“响钢”之美誉。但是下小雨的时候噪音很大，如果车棚安装离卧室近，会影响到正常生活和休息。阻燃等级：据***GB8624-97检测属阻燃性B1级，无火滴、无有***体。)