CAC5铜合金由于电子电气设备的小型化，多功能性和高性能，设备内部的包装密度不断提高。随之，还需要连接器的小型化。满足连接器小型化需求的***重要因素是在连接器内部形成电触点的导电弹簧的性能。当在车内环境中使用铜合金弹簧时，其暴露于高于室温的温度下，并且应力松弛现象发展，导致弹簧保持力降低。由于这个原因，对于具有高耐普遍松弛现象的端子的铜合金的需求逐年增加。作者已经开发出一种铜合金CAC5，它使用了传统上用于铜合金的Ni，Sn和P等元素，并且通过结合***佳的混合和热处理，将抗应力松弛特性与当前的车内环境要求水平相结合。发达。在本文中，我们报告了这些添加元素有助于改善抗应力松弛性能的机理。％已经对Cu-Ni-Sn-P合金系统进行了许多研究，以开发用于汽车电连接器的铜合金，因为这些合金的废料可在汽车电子市场中回收利用。剩下的一个问题是控制耐应力松弛性在这种合金体系中，我们研究了每种合金元素对耐应力松弛性的影响.Cu-Ni-P合金的电阻高于Cu-Ni合金或Cu-P合金，这可能是因为成对的P和Ni原子之间形成的P对移动的位错产生阻力，退火含P的铜基合金以稳定化可以提高抗应力松弛性能。结果表明，位错处的P降低了移动位错的密度。这些效果的结合使得即使长时间暴露在高温环境下，铜合金CAC5也可用于***接器)