慢慢的就要进入寒冷的冬季了，天气是越来越冷，工地电动三轮车的电瓶该怎样***呢？1、蓄电池应注意，保证电桩与导线接头连接牢固和接触良好，在蓄电池上加装保温装置，以免温度太低，同时增大电阻，按规定调整电解液比重，经常使蓄电池保持在充足电状态，以防电解液比重降低损坏蓄电池。2、蓄电池在使用过程中，水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低，因此夏季每隔5～6天，冬季每隔10～15天应检查一次液面高度，并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外，不允许添加电解液，否则会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm，液面过高易外溢，会腐蚀周围零件，还有可能使正、负极桩导通，引起自行放电；2、不正确使用充电机充电，不按照电池规格而采取大电流充电或充电电量不足就开始使用。液面过低，极板上部容易露出液面，不但会使蓄电池容量降低，而且外露的极板会很快硫化。矿用电动三轮车技术创新为用户带来方便。随着柴油矿用三轮车使用的不断改善，绿色环保成为了矿山三轮车行业未来的发展方向，矿用三轮车技术创新研发三级水过滤防爆，该矿用柴油三轮车尾气净化器可满足在室内、矿井、隧道内使用柴油三轮车，有效去除刺激性有***体和黑烟的需要。矿用三轮车企业只有持续技术创新，才能在竞争日益激烈的矿山车行业中稳固立足。上述(1)一(7)项中，只要有1项不合格，即为失去防爆性能，必须停止使用，进行处理。要把握充电時间，一般状况下，蓄电池都会晚间开展充电，均值充电時间在8钟头上下。倘若浅充放电（充电后行车里程数很短），电瓶迅速就会填满，再次充电就会出現过度充电状况，造成电瓶失水、发烫，减少电瓶使用寿命。因此，蓄电池以充放电深层为50%—60%时充一次电佳，具体应用时可换算成骑车里程数，依据具体情况开展必需充电，防止刺激作用充电。.要避免高溫曝晒电瓶车，，禁止太阳底下曝晒。除此之外，又节省了燃油车辆的油料消耗成本，在当今油价节节攀升，用工，物料成本具高不下的现状，是理想的矿山运输替代产品。溫度过高的自然环境会使蓄电池內部工作压力提升进而电瓶限压阀全自动打开，立即不良影响就是说提升电瓶的失水量，而电瓶过多失水必定引起电瓶特异性降低，加快极片变软，充电时壳体发烫、壳体鼓包、形变等致命性损害。)