***识别的识别率介绍***识别技术的提高对于停车场管理者和车主来说非常方便，对缓解交通拥堵和车辆智能化管理至关重要。对于车主来说，在驶入停车场时，智能***识别系统自动捕获***信息，并通过信息传输自动***道闸升降。特别是交通流量大的停车场，通过***识别，只需一秒钟即可进入停车场。但是，有些用户认为***识别系统的识别率应该是百1分百的。事实上，由于各种客观原因，识别率很难达到百1分百。***识别系统之***校正***识别技术的实现过程简单分为：获取图像—预处理—******—***校正—字符分割—字符识别。由于受拍摄角度、镜头等因素的影响，图像中的***存在水平倾斜、垂直倾斜或梯形畸变等变形，这给后续的识别处理带来了困难。如果在***到***后***行***校正处理，这样做有利于去除***边框等噪声，更有利于字符识别。目前常用校正方法有：Hough变换法，通过检测***上下、左右边框直线来计算倾斜角度。影响***识别系统的因素车速对图像的影响。我国采用的PAL制视频标准规定为每秒25帧图像(每帧图像之间的间隔为40毫秒)。假若摄像机镜头的景深(图像清晰范围)为1.0米。对于90公里/小时(0.001*3600/0.04=90)的车速，摄像机只能采集到1帧的清晰图片。为了得到更多的清晰图像，应设法增加景深，具体办法是加大镜头，减小CCD摄像机的尽寸。)