规划和初步设计阶段在规划和初步设计阶段，所有的声学和噪声控制设计细节都需考虑：指标、生产流程分隔的影响、工艺主体布置的影响和有关噪声控制规划的通常程序。在该阶段，有关***的生产人员宜参加。工厂各部分的噪声控制指标，噪声照射级的上限值一般可按规范来定。尽可能获得所用机器的噪声发射值。在设计新车间或改造已有车间时，指标一般定得比有关规范给出的更严些(如取较低的噪声照射级)。也可定出相应的房间声学参数方面的指标。噪声控制的一个重要环节是工作位置相对于高噪声机器和设备的位置。这牵涉到生产工艺，如果生产流程自动化程度高，那只有少量维修管理人员暴露在高噪声级下，多数工人处于低噪声暴露级下是容易达到的。对于有些场合，也只有使生产流程上的机器设备自动化或者遥控才是适当可行的措施。生产流程布置一般优先考虑生产效率。选择总体布置时，物流效率经常是关键。这往往与一个好的声学设计相矛盾，的物流要求尽可能少的墙、隔板的大空间，而一个好的声学设计经常是要把高噪声机器隔开在一个尽可能小的空间内来实现。在规划和初步设计阶段时，应考虑把不同类型的工作场所放在工厂的不同部位，如办公室位置的选择应离高噪声机器远些，且要将由机器传来的空气声和固体声隔离。规划中应尽可能把高噪声机器设置在远离工作位置的地方或者采取措施把机器与工作位置隔开。建筑公司或大型技术设备的安装公司必须满足在噪声控制方面所需的技术措施要求。装载机噪声控制措施根据装载机噪声产生和传播的分析，控制噪声主要从三方面实施：一是对噪声声源的控制，二是对噪声传播途径的控制，三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是根本、直接的措施，高炉均压放散阀消声器，但是对噪声源难以进行控制时，就需要在噪声的传播途径中采取措施，例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。发动机振动与噪声的控制降低发动机噪声是装载机噪声控制的***，发动机是产生振动和噪声的根源，发动机的噪声是由柴油燃烧，配气机构、齿轮室及活塞连杆机构的敲击噪声等合成的。在发动机与车架之间采用弹性元件连接，对发动机支撑系统采取有效的减振措施，都可以相应地抵消发动机振动噪声。降低发动机噪声首先就要设计发动机过程中提高机体的结构刚度，采用严密的配合间隙。另外，给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能降低各个零件的传振能力，增加了零件的隔振能力。进、排气噪声也是发动机的主要噪声源之一，并且随发动机转速的提高而增强。目前作为装载机动力的柴油机有非增压式和增压式两种。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。有效的方法是采用进气消声器。将其与空气滤清器结合起来（即在空滤器上增设共振腔和吸声材料，）就成为的进气消声器，消声量可超过２０ｄＢＡ。优化设计性能良好的消声器，同样是降低发动机排气系统噪声的重要手段之一。锅炉房噪声污染源主要来源于锅炉的鼓、引风机进、出口等辐射的空气动力性噪声和机壳、管壁、电动机轴承的机械性噪声以及水泵、上煤机、除尘器等设备振动产生的机械噪声。为了更加细致地说明噪声防治的有效措施，主要针对锅炉风机噪声进行了相应的探讨，在降低锅炉风机噪声对于周围环境影响的同时，可以使得环境的效益以及经济的效益达到化。锅炉风机噪声的危害在我们的日常生活当中，除了水污染、固体废弃物污染之外，不锈钢扩散缓冲放空消声器，还存在着另外一个隐形的，就是噪声污染。噪声不论是对***，还是对于环境都具有一定的危害，为了保证人的身体不受到噪声的危害，我们有必要进行相应的劳动保护。而噪声对于环境的污染，终还是会对***产生一定的影响，所以我们也要进行相应的环境保护。什么是对***的劳动保护呢？主要还是由于噪声的产生会使得我们的身体发生一些相应的***，使我们的身体受到一定的伤害。噪声对于我们***的危害，高压放散消声器，可以总结出以下的几个方面：首先，噪声会对人的体力产生一定的影响，仙桃消声器，结果就是导致人的耳朵形成噪声性；其次，会对***的产生一定的危害，这主要是消化系统受到了系统的影响而产生的；再次，使得人的***出现衰弱的现象，由于大脑皮层相应的功能不能够得到平衡，进而导致了脑血管的功能也受到了一定的阻碍；后，噪声会对我们日常的生活、工作以及学习产生一系列消极的影响，比如上课不专心，注意力不够集中，还有就是工作的效率在不断降低等。宏森环保技术工程(图)-不锈钢扩散缓冲放空消声器-仙桃消声器由武汉市宏森环保技术工程有限责任公司提供。行路致远，砥砺前行。武汉市宏森环保技术工程有限责任公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为噪声控制设备具有一定影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)