二手车市里崭新的国三库存车还能抢救吗有人的地方就有江湖，江湖刀光剑影、尔虞我诈，二手车市场也亦如此。这几天在停车场，有几辆车一直引起我注意，在印象中这车停了很长时间，车子外观很新，三大件规整如初，俨然就是新车出厂时的模样，为何其常年风吹雨淋，问津者却寥寥无几。后面咨询车主才知道：这几辆车是国三库存车，由于库存时间比较长，车辆公告早已失效，所以上牌更是不可能，只能当无手续车出售，现在国内此类无手续国三车，价格普遍都比较低，车况大都也不尽人意。由于此车身份相对特殊，车主卖价也远高于其他车，所以有意愿的客户大都接受不了。***后不能忽视挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。欢迎您拨打图片上的电话联系我们，获取更多优惠哟~~~招聘二手车评估师要学历还是要水平？也不知道是谁统计的数据，说春天跳槽的人特别多。本来我对这些是完全不信的，可这段时间，经常遇到一些喜欢汽车的热血青年，想在这段时间转行二手车行业他们大多数的目的只有一个，就是***把自己的爱好变成职业也有很多人问我，为什么还是有很多招聘单位对学历有那么高的要求.要么本科，至少也要大专呢？比如一辆4~6年车龄的二手车，开一年后再卖出去，顶多就再跌个5~10%的价格而已。俗话说，规矩是死的人是活的，二手车评估师虽然是***度要求很高的职业，但毕竟不是搞科研。只要评估水平到位了，学历还要硬性规定的话，那这个招聘企业***起码可以说不够人性化。下面也有专（无）业（聊）人士分析，在***当二手车评估的就没有几个高学历的，即便是，也没有几个跟汽车相关，就算遇到汽车检修***的同学，学习时光几乎在打零工或洗车中渡过，更不要提什么《二手车鉴定评估课》了，要学习这个评估检测技能，他只能走出校门参加培训学校的培训班。车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。其次我也遇到很多技能过硬的高手评估师，他们大多高中或中技校毕业，有的是初中就出道，在十几岁的时候就学起了汽车维修，这可是实打实的动手学习啊，他们转行评估师，只需要在***的培训学校学习规范一下，就能直接高分上岗了。***解析二手车评估统计，截止到2017年底，***汽车保有量达2亿辆，已成为全世界第二大保有量的***，2017年全年二手车交易量达到1240.9万辆，较2016年1039.07万辆同比增长19.4%。预计2018年全年的交易规模将接近1500万辆，二手车已然成为下一个万亿级大市场，成为新兴的朝阳行业，二手车交易量将以20%以上的年增长率进行增长，是发展***迅速的朝阳行业，这是其他行业无法比拟的。但二手车在折旧率就明显低得多，这就像抄底一样，都快跌到底了，还能跌到哪去呢。二手车评估师作为二手车行业的核心职业，是各大二手车企业争抢的***人才，经验丰富，评估能力强的二手车评估师带来的效益无法估量，目前二手车行业整体二手车评估师人才缺口达50万以上，而具有***二手车评估师技能的评估师仅15万人，人才缺口逐年递增，职业前景广阔。只要有真才实学，拥有坚实***的二手车评估基础，就能在各大二手车市场及二手车企业驰骋自己。这些车辆的特征是，没有过户或次数很少（倒指标除外），用车里程相对较少，能查到完整的***和维修记录。)