住人集装箱特点薄墙体，大空间，变化自如超轻钢结构建筑采用箱型结构承重体系，平面及空间设计自如，大空间，无梁无柱，室内整齐大方，平面布局随心所欲，可随意增加房间数量，改变房间大小及使用功能。外墙厚度17公分，内墙厚度120公分（北方墙体厚度增加10-12公分，包括内外装修厚度），可减少砖混结构墙体占有面积60%以上，有效地增加了使用面积，降低了用户***成本。集装箱建筑虽然采了现代工业化产品作为基本的建筑单元，但是它的产生和发展却具有很强的民间性和自发性。在一般人的眼中集装箱建筑为不入流的建筑物，只有使用的价值。所谓的自发性是就集装箱建筑的“设计”而言。由于集装箱建筑的建造大多数时候没有建筑师的干预，一个集装箱建筑的空间形式是参与建造的业主、承建商和建筑工人在建造过程中自发地产生的，体现了普通老百姓对使用要求、场地环境、技术条件等的本能的反应。所以，集装箱建筑的设计者很大一部分就是使用者本身。住人集装箱，从传统意义上讲是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，它自身是一种具有一定强度、刚度和规格供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。随着现代社会不断的发展进步，建筑模式多样化成为房屋建筑业发展的新思路。现代意义上的集装箱是一种人可以住的可移动房屋，这种住人集装箱一开始以工地租借给工人居住为主，但现在随着社会资源可持续发展的号召，很多领域也有集装箱建筑“节能”、“低碳”的身影)