为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴?原因很简单是这个为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴？原因很简单是这个：我们大家买的新车都是非常的害怕车子被刮蹭了，要是光是发动机这些重要的配件坏了，可以去***修理一下，虽然说价格不便宜，但是物有所值，发动机这些大的配件还是要弄得好一点，需要***的技术人员才可以进行修理的。要是单单只是刮蹭了一点小车漆的话，那要是跑去***修理就很不划算了，毕竟也是不便宜的，价钱什么的这些对于有的车主来说都不是什么问题，的还是修理之后的车子跟原产的车子肯定是不一样的，因为原产的车子车漆都是一层一层的整体上去的，就算是一模一样的话，车主心里也过意不去，觉得可能是不一样的。这个时候就会有很多的车主选择去给自己的车贴上车膜。为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴？原来是这个原因刚开始车主都会给车打蜡然后再去镀金，还有犀牛皮，之后还会有一些的材料和漆面保护膜，也就是我们平时说的隐形的车衣，这样的隐形车膜是前面各种材料的好几倍，比较普通的在一至两万，虽然是很贵，但是它的效果非常的好，所以说贴这种车膜的人还是非常的多。一般用过的车主都说这种车膜和车子的贴合度很高，非常的好用，要是经常刮蹭的话，修理几次的价钱也都够贴车模的了。的是铁了车膜以后别人是看不出来的，这种车膜不光可以防止刮蹭还可以防紫外线，对汽车的表面有着很好的保护作用，不会伤到车子的表面，只要把保护膜拿掉就可以了。这样来说的话，和之前的镀晶，打车蜡什么的相比，这种隐形的车膜就是非常好的了，可以有效地保护自己的爱车不会因为刮蹭而破相，但车膜的优点是有的，同时它的缺点也很明显就它的价格很贵，还是看车主自己决定。漆面保护膜的特性及覆盖性好漆面保护膜产品特性：1、晶亮透明、耐磨、耐划伤、耐黄变、减缓冲击振荡、能有效的保护车漆。2、养护金属、ABS塑料、漆面、有机材料，可以修复不良材料的细小划痕。3、装贴后具有防柏油、树胶、虫液、鸟粪、耐酸雨、耐盐水腐蚀等功能。不用打蜡跟镀晶，可以有效防止小型刮碰。4、耐水冲击5MPA，耐高温150度，低温-80度。5、漆面保护膜优异在于延展性适合任意角度装贴，大大减少了施工时间。6、将提亮原车漆30%的亮度，滴水滑，少黏水。（呈菱形排列的膜面分子增加了光的反射率，亮度比金属漆面提高约30%）7、尺寸稳定性强，固定后不再产生伸缩。整膜覆盖性好：超宽幅宽度达1.524米，保证整膜覆盖，无需拼接；8、***滤光性能，隔绝UV辐射，降低紫外线，高温对原车车漆的损伤。汽车贴膜:如何满足车主贴膜的不同需求?汽车贴膜：如何满足车主贴膜的不同需求？覆膜工艺更为重要。整个车贴包括前挡风玻璃、侧窗和后挡风玻璃，一般需要3-4个小时，所以技术人员通常一天只能贴2-3辆车。据了解，对于挡风玻璃弧度较大的车型，很多厂家和4S店都公开表示贴膜不合适，如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天宇掀背等。但是通过严格的国际标准的***技术人员的培训，使用好的工具就可以完成这种车膜。整个汽车贴纸是在前后挡风玻璃、侧窗和天窗上的一层薄膜，这种薄膜也被称为太阳能膜或热膜。全车透明膜可以减少车内物品和人员受到紫外线照射所造成的损伤，通过物理反射，降低车内温度，减少空调的使用，从而降低油耗。说起保护膜，不得不提它z大的特点——多种组合，满足不同的需要。经过初步的市场调查和深入分析，根据消费者的主体特征、城市特征、车辆位置和车主偏好，将防护膜分为“新手”、“长途护卫”、“城市通道”、“贵妇人”和“室内保护”五种类型的膜。首先，天津关于新手驾驶事故时主要碰撞部位的研究，推出了“新手”贴纸，加强了裙边、四扇门和镜子这些部位的保护膜。其次，济南、美国为车主长途驾驶推出的“长途保护”贴纸，加强了门把手、后视镜、钢板和前后***杠等汽车零部件的保护膜;第三，在交通高峰期，两辆车容易在车侧摩擦作为模拟场景，为城市车主提供“城市通行证”膜，加强了裙部、四门、反光镜等汽车零部件的保护膜;其次，为女性车主提供“淑女”膜，加强门把手、镜子、钢板和前后***杠的保护膜，为汽车抵御钉子、年轮等尖锐物体的划伤;z后，天津汽车贴膜还提供了汽车内饰的内饰包。“内部保护”为车主提供了一把“”，以保护汽车免受损坏。)