镀件在镀铬前应在5060e的热水中预热，使温度与镀铬液温度趋于一致，这对保证镀层结合良好有利，零件装卡，在保证导电和接触良好的前提下，应带电下槽，但不允许象钢铁零件镀铬那样进行阳极反镀，可以采用阶梯小电流阴极送电，以2A/dm2逐步升至5A/dm2，阴极析氢且初生态氢原子具有极强的还原能力，可使镀件表面钝化膜还原而活化，有利于提高铬镀层的结合力。如果冷镀锌单独成膜，作为防腐涂层时，表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度；而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。亦是采用喷砂的办法去除旧漆膜、锈斑后，钢材表面尚有一定的粗糙度。若条件限制，也可采用手工打磨及风(电)动工具打磨除锈的办法，除锈等级标准达到ISO8501—1St3级，即非常彻底的手工和动力工具除锈。它的文字定义为：“表面应无可见的油脂和污垢，并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、旧涂层和异杂物。镀铬层表面的润油性很差。尤其是承受高压高速和高温等感恶劣条件下的工作零件，容易造成干摩擦状态，因而零件的使用寿命显著下降。为了提高铬层表面的润湿性能，可用镀松孔铬法解决，镀松孔铬有以下几种方法：（1）机械法在经过喷砂和磨光的基体表面上，用滚压工具使基体表面压成圆锥或者小坑。镀铬后保留着这些小坑，此法简便，易于控制，但与润滑油的附着性能不够理想。(2)化学法在镀铬表面上用盐酸处理，使镀铬层原有的裂纹和孔隙加大和加深，此法铬层损耗多且难以均匀溶解。（3）电化学法零件经镀耐磨铬后，进行阳极松孔处理，使耐磨铬层上原有的浅窄网状裂纹夸大加深。镀铬表面就产生储存润滑油的功能，提高零件的抗府能力。)