铸铝件汽车轻量化是当代汽车发展的一个重要课题，对其基本要求是：在保证汽车质量和功能不受影响的前提下，大限度地减轻各零部件质量，降低燃料消耗，减少排放污染；在使汽车减轻质量、降低油耗、减少排放的同时，努力谋求它的高输出功率、高响应性、低噪声、低震动、良好的操纵性、高可靠性和高舒适性等；在汽车轻量化的同时，价格好有所下降或保持在合理水平，具有商业竟争力，即汽车的轻量化技术兼顾质量、性能、价格。实践证明，尽量多地采用高强度铝合金制造汽车零件是实现汽车轻量化的措施之一。铸件常见问题一、铸件表面有缩孔压铸件工艺性不合理，壁厚薄变化太大。金属液温度太高。调整方法：1、在壁厚的地方，增加工艺孔，使之薄厚均匀。2、降低金属液温度。二、铸件外轮廓不清晰，成不了形，局部欠料1、压铸机压力不够，压射比压太低。2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确，使金属发生正面冲击。调整方法：1、换压铸比压大的压铸机;2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置，防止对铸件正面冲击。一、铸件内含杂质1、金属液不清洁，有杂质。2、合金成分不纯。3、模具型腔不干净。调整方法：1、浇注进，把杂质及渣清掉。2、换合金。3、清理模具型腔，使之干净。二、压铸过程中，金属液溅出1、动、定模间密合不严密，间隙较大。2、锁模力有够。3、压机动、定模板不平行。调整方法：1、重新安装模具。2、加大锁模力。3、调整压铸机，使动、定模相互平行。)