冰点的对比如将汽车防冻母液作为太阳能导热介质冰点的对比如将汽车防冻母液作为太阳能导热介质，目前在市场上能够采购到的产品规格基本为-25℃和-35℃两种，在针对不同地区时无法进行细致的划分。我们在长期实践的基础上，根据经验提出如下观点：作为太阳能导热介质不同于汽车防冻母液，汽车是可移动物体，其活动范围大，具有不确定性，所以要求汽车中加注的防冻母液冰点适用区域必须辽阔，留出的冰点冗余要大；但是分体式太阳能固定好后是不可移动的，冰点冗余要根据太阳能热水器使用的地区而确定，因此有必要对导热介质的使用区域和冰点进行细分；我们建议进行如下划分：（1）珠三角地区使用冰点为-10℃的导热介质；（2）长江以南区域使用冰点为-15℃的导热介质；（3）黄河以南区域使用冰点为-20℃的导热介质；（4）北京以北黄河以南区域使用冰点为-25℃的导热介质；（5）东三省根据不同地区特点确定更低冰点的导热介质。沸点的对比导热介质沸点沸点的对比导热介质沸点的高低直接反映了整个换热系统的耐高温性能，这是保障整个系统安全运转的关键指标。在此我们有必要对导热介质的沸点进行一下剖析，决定产品沸点高低的是抗冻剂的沸点和助剂的添加情况。常用的基础抗冻剂沸点对比表（1个标准大气压下，℃）抗冻剂乙醇乙二醇丙二醇丙三醇沸点64.578.4197.4188.2290.9不同类型的导热介质沸点不同类型的导热介质沸点区间（冰点：-10℃至-45℃，1个标准大气压，℃）导热介质乙二醇型104-110乙二醇为基础多元醇型105-113丙二醇型103-108丙二醇为基础多元醇型105-112丙三醇型110以上注：具体冰点下某一类型导热介质沸点的详细数据可向济南鼎隆化工科技有限公司的技术人员咨询。)