优点1、容易清洁。相对于织物座椅来说，灰尘只能落在真1皮座椅表面，用布擦拭基本上就可以完成清洁工作。2、散热性好。夏季高温的车内，真1皮座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而织物座椅则需要很长的散热时间。3、不***烧。当烟灰落到织物座椅上，轻则会留下痕迹，重则烧出一个洞。真1皮材质在耐高温性能上比织物优异很多。4、档次感高。一套真1皮座椅，确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用即便对视野与空间要求苛刻的乘坐者，，也会因它“可升降显示器”的多变人性化设计而感动。东达迈赫力“可升降显示器”是东达多年研制开发的一款成熟技术，经过多年改进，结合更多电子技术与美学功能，现成功运用于东达各款接待成型。显示器可根据用户与接待需求，选配不同品牌与规格的高1端配置。显示器结合电动调节在商务洽谈与休息时，调整至显示器状况，可播放商务PPT、视频、音乐等商务演示文件，还可循环播放公司宣传短片、LOGO等品牌宣传资料。当需要放松时，可将显示器调节至下部。后部接待区能够很好的观察到前方驾驶区与路面情形，增加了整车通透面积，拥有非常不错的广视角效果。显示器升起时前后舱可通过配置的专属电话实现通话功能。调节开关前后舱均有配置，接待区可用遥控器控制，不便打扰时，前方司机也可通过驾驶舱开关单独控制。头层粗皮纹的运用就像对广泛一些了，座椅正面、座椅靠背，有些豪华车型的高配版本甚至在座椅的背面也运用了***。比于外观，内饰设计才是更值得我们关注的购车需求。有句话说得好，外观好不好看不重要，反正开车时自己又看不见，恶心的是别人，而内饰，我们必须得天天面对。用料、材质、设计、触感、观感，每一项都影响到每天开车的心情。这里硬质塑料就不说了，吐槽***多的就是这样了，中控台摸上去硬邦邦，边缘有时候还喇手，不过一般十万以内合资车型很少有在内饰材料上下功夫的，多数都是硬质塑料，至于做工如何，一般都得靠企业的良心，但是，硬质塑料跟内饰质感是沾不上边的。其实很多女士并不会使用手动调节的座椅，尤其是高低调节，所以经常会看见不少女士因驾驶座姿低矮，在遇到转向或判断与前车距离就会伸长脖子的景象。)