道闸产品特点1、采用***的直流变频技术，抬杆和落杆速度可以***调节，可以实现高速抬杆，实现快速通行；慢速落杆，防止砸车、砸人，更安全，避免了传统道闸抬杆落杆速度相同造成的高速不安全，低速不方便的缺陷。2、可以实现高速和低速的随意变换，运行平稳，彻i底解决了传统道闸的抖动问题。3、采用直齿轮减速，避免的传统涡轮蜗杆减速容易磨损的致命缺陷，极大提高了道闸寿命.4、***的故障语音报警功能，IE浏览器监控运行，使道闸进入网络智能时代。停车场道闸的安装：1、地感线圈的测试：在智能停车场系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，不要等到埋好地感线后才测试。2、地感线圈的安装：地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。3、闸杆长度裁剪的问题：如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。停车场系统道闸故障处理方法及结果1、使用遥控器对道闸进行升降杆，确定使用遥控器控制道闸时一切正常，只是偶尔有卡顿；2、打开道闸箱盖，观察控制板电源灯正常，然后发现车辆检测器电源灯不亮，分析为车辆检测器输入电源故障或检测器坏了。①用万用表测试检测器输入电压，电压正常；②从附近道闸上拆下一个好的车辆检测器（需要先把拨码拍照记录，以便后面***），拨码设置成和故障检测器一样，然后装到故障检测器原来位置上去，拆装检测器时请先断电；③好的检测器装上去后，重新上电，检测器电源灯亮起，然后使用车辆或铁块压过地感线圏，观察检测器工作状态，发现压过时检测器检测灯亮起，说明原来的检测器坏了，换上新的检测器工作正常。)