导线在绕制的时候各个音圈也存在差异。铝骨架不是一个闭合的圆环，而是有条细缝贯穿整个骨架，这样它就不会具有像短路原件一样的弊端。音圈可以绕制成单层、双层、4层甚至多层，绕制方法也存在平绕和连绕两种，绕制方式不同的线圈会导致电磁效率不一致，电感量也会存在差异，在采用同样线径的线材绕制的线圈，导线越长线圈越重，音圈的自重同样也会影响转换效率，转换效率越高的，其高频响应能力也会随之提升。这里只是简单介绍一下，有兴趣的可以去查阅资料。铝骨架不是一个闭合的圆环，而是有条细缝贯穿整个骨架，这样它就不会具有像短路原件一样的弊端。非短路导体骨架与非导体骨架不同，非导体骨架不会产生涡流，所以产生失真的问题也会相对少一些。当然，音圈的骨架除了要避免涡流、质量更轻之外，还要满足其他的要求，如耐高温，有些骨架为了增大散热的效果，在骨架上打孔，散热能力增强，强度降低，目前没有一款喇叭能够满足所有需求的，在生产过程中，要结合客户需求和生产工艺选取音圈骨架。音圈马达磁场分析：1.数值计算是进行音圈马达(音圈电机)设计的有效方法，可以准确地计算出电机的出力和特性。2.影响音圈马达的结构参数包括磁钢厚度、音圈厚度、外磁轭厚度、极间距离以及定子和动子长度，其中影响较大的是磁钢厚度和音圈厚度。3.为了减小漏磁并降低磁路的饱和程度，在磁极之间设计隔磁环是非常需要的。影响音圈马达的结构参数包括磁钢厚度、音圈厚度、外磁轭厚度、极间距离以及定子和动子长度，其中影响较大的是磁钢厚度和音圈厚度。4.底部磁极对应的气隙磁场略大于外部磁极对应的磁场，这是由于电机内磁路的不对称而引起的；它将造成“力-位移”曲线左右两段的不对称。)