(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液的指标之一，防冻母液制造商，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左右，如当地气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻液(2～3年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，北京防冻母液，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。目前，防冻液品牌只占据整个市场的1/4，一些杂牌，包括防冻液却占到50％以上的市场份额。防冻液的质量安全引发的汽车安全事故已引起有关部门的关注。近日，***质检总局对防冻液的质量进行抽查。结果显示，***191家企业生产的214种产品，抽样合格率只有63.1%，157家小型企业生产的170种产品，抽样合格率更低，仅为54.7%。冰点未达到标准要求，沸点过低，腐蚀试验不达标，成为此次抽查的主要质量问题。由于大量防冻液流入市场，对汽车的安全性造成危害，严重的将会引起。可以说，目前防冻液行业的混乱状况，急需国标来规范，管理部门来监管。防冻液可以混用吗？天气越来越冷，给爱车核心的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？■冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。■应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。生产防冻液需要选用正规厂家的防冻液设备，采用正规配方，才能生产出符合质量要求的产品.防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液.防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖.许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，防冻母液采购，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用.平时的出行汽车***，给汽车加上防冻液是常常的事，防冻液针对汽车而言，就好像人需要的，虽并不是必不可少，但仿佛又取代不上。许多人就想，雨刮器水都能够自身配制，怎样自身调配出防冻液，常见防冻液配方是什么？1.现在市面上的普遍的防冻液是乙二醇水性型防冻液，关键成份是乙二醇，因为乙二醇具备熔点高、冰度低的特性，非常抗造。常见防冻液配方：双蒸水乙二醇多种多样防腐剂（添加剂、除垢剂、着色剂、消泡助剂）。有朋友问了，那冷却液和防冻液一样吗？实际上，防冻液还可以叫冷却液，但冷却液不可以叫防冻液，由于防冻液是加上有独特防腐剂的冷却液，防冻母液供货商，具备防冻实际效果，另外也是制冷实际效果。但单纯性的冷却液不可以防冻，也就不可以称作防冻液了。因此冷却液和防冻液是不一样的。防冻母液采购-北京防冻母液-康贝尔防冻液(查看)由康贝尔（天津）化工科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。康贝尔（天津）化工科技有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工业制品具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)