三门峡汽车油改气新政策K3油改气-【特安检测】(推荐商家)
汽车油改气新政策K3油改气原理你了解吗?接下来让小编我给大家详细介绍一下,希望可以给大家带来帮助.使用***作为燃料的工作原理与原来的机相同.将高压气瓶中储存的***经过减压后送到混合器中,在此与空气混合,进入汽缸.仍然使用原机的点火系统中的火花塞点火.原机的压缩比不改变,原来发动机的结构基本不变,只是另外加上***的储气瓶、减压阀及相应的开关.改装费用较低,而且用***或两种燃料都可以工作虽然***的抗爆性很好,允许在较高的压缩比下工作,但因为在改装时为了使原发动机仍可用工作,故原发动机的压缩比没有改变,发动机的功率要损失10%~20%.为了减少功率损失,可在改装时把原来机的压缩比提高(的办法是将汽缸盖刨去一部分),并改变点火提前角以适应***的工作需要.这样虽然可以减少工率损失,但再用工作时将会有产生爆震的***,甚至于不能工作.难以回到原来的机工作方式.【特安检测】是我市实力强、规模大、业务广的一家正规天气车辆改装企业。也是我市仅有一家拥有LNG液化***车辆安装资质的企业。“汽车油改气新政策K3油改气”需要办哪些手续?接下来让【特安检测】给大家详细介绍一下,希望可以给大家带来帮助.对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。值得注意的是,有些***公司的相关***合同条款规定,汽车改装后发生事故的,***公司不予赔偿。而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了?对此,有关***行业人士表示,虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列,但***公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的,如果并非改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。但是,如果车主已经有了“油改气”的计划,并且自己的车子又有商业***的保单,那么建议车主在***期限内先到***公司将改装方案告知,这样***公司才可以对风险重新评估,一旦准许续保或加费续保,车辆的事故理赔将按一般程序而行,改装也不再成为赔付的障碍。此外,当车辆发生改装之后,车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩***燃气设备,这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造,所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任***进行投保。【特安检测】公司自成立以来,与国内外多家企业合作,以优质的产品已为郑州数万辆燃气车辆提供了优质的服务,深受广大车主好评。如果你想了解我们,可以和在线***联系。汽车油改气新政策K3油改气的利与弊,原来这里水那么深!改装***首先条件就是自然吸气的发动机,涡轮增压和有缸内直喷技术的是不能改装的,再有就是车没有必要去改(15万以上)因为车都买得起,还烧不起那点油吗?在农村,一般都是面包车和8万以下车辆改气的多,比如长年占据宝座的五菱宏光改装***的就不在少数。改气的一大优点就是“省钱”好像除了省钱也没别的优点了。改过***的车辆后面都要背一个储气罐,这个气罐重量就足有6,7十公斤左右,这也是其弊端之一,增加了车辆本身的自重。而且年检要三年检一次,程序比较麻烦,耽误时间。再就是车辆燃烧***,会对发动机造成过早的磨损,由于改过气之后会对喷油系统造成干扰,对于改过气后再烧油的车辆油耗会相对的增加10%左右,还有就是安全问题,有人说车辆天天背着个大气罐到处跑不安全,其实这个问题倒不用担心,因为***的燃点比还要高,理论上讲安全性是不会有任何问题的,但是必须要去正规的经过交通安全部门许可认证的改装公司改装,这也是保证改装车辆安全的一个简单且行之有效的方法。【特安检测】公司秉承“保证质量.保持一级信誉”的经营理念,坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎前来咨询。三门峡汽车油改气新政策K3油改气-【特安检测】(推荐商家)由郑州特安气瓶安装检测有限公司提供。“油改气,汽车改气,检测气瓶,燃气维修,LNG气瓶安装”就选郑州特安气瓶安装检测有限公司(),公司位于:河南省郑州市高新技术产业开发区云杉路8号附1号,多年来,【特安检测】坚持为客户提供好的服务,联系人:陈经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。【特安检测】期待成为您的长期合作伙伴!)
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