防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。用于冷水机组在冬季防冻。冷水机组对防冻液性能有以下要求：（1）良好的防冻性能；（2）防腐蚀性及防锈性；（3）对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能；（4）低温粘度不太大；（5）化学性质稳定。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。用于冷水机组在冬季防冻。冷水机组对防冻液性能有以下要求：（1）良好的防冻性能；（2）防腐蚀性及防锈性；（3）对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能；（4）低温粘度不太大；（5）化学性质稳定。随着汽车工业的不断发展，汽车防冻系统由原来的铸铁为主发展为更轻质的铝合金材料，汽车材料的变更导致了防冻液防冻技术的变革，原来的IAT技术中磷酸和硼酸对于铸铁保护效果，对于铝表现则一般，所以IAT技术只能运用于一些较老的车型，一般是以铸铁为防冻系统主材料的防冻系统。OAT技术则是针对目前的防冻系统特别研制的，对于铝的保护良好的表现，适合于目前大多数的车型，同时也是未来几年的发展趋势，势必会逐渐取代IAT和HOAT技术。汽车的防冻液都是有颜色的，这是一种指示色。比如所这款车的防冻液是粉色的，如果这种粉色变得很淡了，就说明防冻液中的添加剂消耗得差不多了，此时的防冻液就需要更换了。其它颜色的防冻液也是如此。在更换时选择同品牌、同型号的防冻液，找***的修理师傅来操作，更换过程中系统排气是非常重要的，如果系统中有空气，可能会导致发动机高温。容易引起发动机故障，其实防冻液中加有除垢剂和清洗剂，在我们使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真清理，直接加进去，发动机冷却系统中的水垢与防冻液接触后脱落，迫使防冻液变浑浊，严重时候还会堵塞水管，水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不畅，防冻液则不能在汽车系统内循环，致使发动机温度过高！为了防止这类情况发生，请我们在给自家车加防冻液前，应该用水箱清洗剂浸泡水箱2-3次，已清除发动机冷却系统中残留的水垢，冲洗检查完干净后方可加入！)