材质汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。国外轿车配套的散热器多为铝散热器，线束公司，主要是从保护环境的角度来考虑（尤其是欧美***）。在欧洲新型的轿车中，铝散热器占有的比例平均为64%。从我国汽车散热器生产的发展前景看，硬钎焊生产的铝散热器逐渐增多。硬钎焊铜散热器也在公共汽车、载货汽车和其他工程设备上得到应用。铝制散热器铝制散热器在我国市场上销售的大部分为挤压成型的铝型材，经焊接而成的散热器。部分厂家生产的产品焊接点强度不能保证，容易出现问题并引发漏水。另外，铝制散热器不适用于碱性水质，原因：铝与水中的碱反应，发生碱性腐蚀，导致铝材穿孔，散热器漏水。铝制散热器造型简单，装饰性差，线束厂家，属于低档散热器。与钢制散热器相比较，铝制散热器由于原材料和制造工艺的差异，所以价格较低；散热快，重量轻；铝制散热器的缺点：在碱性水中会产生碱性腐蚀。因此，必须在酸性水中使用（PH值lt;7），而多数锅炉用水PH值均大于7，不利于铝制散热器的使用。铜质散热器铜具有一般金属的高强度；同时又不易裂缝、不易折断；并具有一定的抗冻胀和抗冲击能力；铜之所以有如此优良稳定的性能是由于铜在化学排序中的序位很低，仅高于银、铂、金，性能稳定，不易被腐蚀。由于铜管件很强的耐腐蚀性，不会有杂质溶入水中，线束，能使水保持清洁卫生。因此建筑中的供暖系统中铜管暖气使用起来安全可靠，甚至无需维护和***。铜管及配件在高温下仍能保持其形状和强度，也不会有长期老化现象。在有高热、高压、近火和腐蚀的条件下，使用其它管件，线束企业，用户总是提心吊胆，惟恐出事。但使用铜制管件，就无需担惊受怕，尽可放心。永不腐蚀，经久耐用。铜质散热器的缺点：价格较高。一般来说，钢制散热器，不能在开放式无压锅炉或蒸汽供热系统中使用；铝合金散热器，不能在水质PH值过大的供热系统或蒸汽供热系统中使用；铜管铝翼片(铜铝复合)散热器对水质无特殊要求，但安装使用时要注意避免使联箱铜管与翼柱铜管的接口受到过大的扭力。除了解小区的供热系统外，还要取得物业业管理部门的更换许可，因为有的小区不允许更换散热器，有的小区只允许用规定材质的散热器。估算采暖需求通常住宅内应安装多少瓦的散热器的计算比较复杂，但可按45-70瓦/平方米估算。在估算时，还应考虑楼房或平房、顶层或底层、端头或中间、北方或南方、城里或城外、墙体保温性等因素。在计算出散热量的大小后，再适当多加10-20%的富余量。除此之外，消费者须提供所用供暖系统接口的口径、进出水方式等基本数据。线束公司,线束,美灵电器散热器由镇江市美灵电器有限公司提供。线束公司,线束,美灵电器散热器是镇江市美灵电器有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈经理。)