LED大灯安装注意事项1、延长罩的使用：安装灯后风扇离后盖的距离需两厘米以上，低于两厘米的就要加延长罩。2、灯珠朝两边，***1好是垂直。3、卡扣的使用：主要是使用在H7的灯，少部份H1要使用，灯泡安装位置没有铁丝卡黄的需要用卡扣配合LED的卡盘同时安装。4、专用解1码器的使用：安装灯后大灯闪灯吱吱的响和有大灯故障灯的需要加。5、专车专用的解1码器：极1少部份，查询和上车试（JEEP、宝马迷你，宝马3系，大众的速腾、迈腾、帕萨特、斯柯达等。6、钢土的使用：万1能钢土，和AB胶和作用一样，好处在于使用方便和好清除，没有卡座的时候用钢土固定。A和B混合2分钟后按在需要固定的位置约15分钟，凝固后OK。7、蛇胶：需密封和固定的位置需要使用。8、调灯布：下方第1条线离地面50公分安装调灯布，主要调试灯光的高低左右。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！led汽车前大灯装车要不要解1码器LED汽车前大灯装车不需要解1码器的，只要装上就可以了。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。5、体积小、重量轻利用其特点可设计又薄、又轻、又紧凑的各种式样的灯具，给汽车造型设计提供空间。车灯的使用及***，是不可忽略的。据说第1个汽车前大灯是家用手提灯；1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。LED灯特点：1、色温高，光色发蓝看起来比较帅。为避免尾随大型车对轿车碰撞的***，轿车后窗内可加装由发光二极管成排显示的LED高位刹车灯。K是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光，更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。2、亮度高注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。3、能耗小，寿命长其他的比如能耗小、寿命长跟我们的关系不大。如何鉴别LED汽车大灯灯泡的质量鉴别LED汽车大灯灯泡的质量好坏，主要看一散一聚。散就是散热降温问题，聚就是聚光配光问题。散热问题解决不好，第1影响LED灯泡使用寿命，第二影响功率与光效从而影响了灯泡的输出光通量。聚光问题解决不好，第1影响灯光的使用效率，第二会产生眩光给对方司机行车造成干扰，影响行车安全。目前市场上的LED车灯灯泡，散热有两种方式：风扇散热与金属编织带散热。五、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。风扇散热存在的问题一是增加能耗，二是噪音，三是风扇寿命决定了灯泡寿命——而风扇在灯腔里面这个局部高温空间环境里的使用寿命往往都是很短暂的。金属编织带散热的灯泡，经测试效果也很一般，LED的工作结温大多高达110-120度，灯珠由于高温光衰会很快变暗。所以，这两种散热方式的LED大灯灯泡寿命一般都不会超过两年，质量更次半年都不到。这是目前LED汽车大灯灯泡的市场现状。至于聚光问题，灯珠发光面积大的（比如COB)光源灯泡，聚光性能都很差。选择与原车卤素灯光源相近的LED灯珠类型，聚光性能会比较好。目前该市场上，虚标功率，虚标光通量，虚标使用寿命非常普遍。虚标功率：产品标称功率有30w，40w，实际由于散热问题解决不好只做到十几二十瓦。虚标光通量：其做法是将安装在灯头的所有LED***1大功率光通量相加，便标注4000lm5000lm甚至6000lm即为产品光通量。而实际上根本做不到，差的甚至不如卤素灯灯泡1200lm的亮度。)