搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打行人或影响其它车辆正常运行。搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再***搅拌旋转。液压系统液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。混凝土搅拌车液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。控制系统根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。杆系操纵分布车尾两侧，车尾两侧均为杆系控制系统。而混凝土搅拌车就克服了用一般自卸汽车运输混凝土的这一缺点，保证了混凝土的浇注质量。工程机械在使用中发生了故障才进行修理称为事后维修。当停产损失较小,只需调整或更换易损件即可排除故障时,采用此种维修方式比较经济。预防维修。从预防的观点出发,在故障出现之前进行预防性的维护与修理称为预防维修。预防维修包括日常维护、设备检查和预防性修理三个方面的工作。)