杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。开宝马，坐奔驰，在很多人印象里，像奔驰C200这种高1档车，***看重的就是舒适性，音响品质自然也非常完1美。但事实并非如此，车音迄今为止就遇到过很多前来升级音响的奔驰车主，他们均反映，原车音响效果太差，有种高1档车搭配劣质喇叭的感觉。为让车主选择到合适的音响器材，技术顾问带车主在试音间试听多个不同品牌的音响器材，并对每种音响器材特点、擅长的音乐类型做了详细介绍。车主经过认真试听和对比之后，感觉史泰格喇叭播放的音乐柔和细腻、层次感分明，与自己需求非常相符。了解到车主的心中所爱，车音便根据奔驰C200的车型结构特点搭配一套史泰格奔驰专车专用三分频，所有喇叭原车原位无损安装。升级完成后从外观上来看，丝毫看不出有任何改动痕迹，但是试听音乐效果，音响系统所播放出来的音乐真实饱满、层次感分明、立体感强，为车主带来十分出色的听音体验。不变的颜值，提升的内在，让出行更加舒适，更有乐趣！杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。鉴于成本的考虑，大多数的车企都无法给原车配备高品质的音响系统，对于一大部分人来讲，好的音响系统已成刚需品，如果车子不能让你每次上车时感到舒适与兴奋，那它只是个移动工具而已。有些车的音响，整体表现没啥大毛病，就是声音不清晰、不真切、分离度差。听也能听，但没啥风味儿，就适合听广播。这类属于食之无味，弃之可惜。奔驰S400的车主此次特意驱车来到车音贸易毫不犹豫的扔掉原车音响升级丹拿高品质音响喇叭。经路测，奔驰S400的主要噪音来源于胎噪，叶子板为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾驶舒适性。鉴于原车门板上没有任何隔时措施，车内噪音影响喇叭的发音质量，所以我们选用了CSH止震隔音材料对门板进行隔音处理，有效增强门板钣金刚性，密封多余空位，为喇叭的工作提供一个“箱体式”发音环境。按照奔驰S400车主的品味，杭州车音技术主监精心设计搭配升级方案，前声场选用的丹拿372主动三分频系统。Esotan372可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，高还原原音重现。杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。近几年的国内汽车音响界中，意大利卓傲可谓声名鹊起，从手工精制以及让众多发烧友认可的声音品质，迅速成为发烧友们的新宠，此台奔驰车主也是被卓傲的好音质吸引，选择为爱车升级***卓傲音响。通过对车主预算的了解，前声场推荐使用意大利卓傲TEMPO系列三分频，全原装位安装，中低音喇叭单元安装在油门脚踏位置，中音和高音安装在门板上，喇叭部分丝毫看不出有任何的改装痕迹，契合原车风格。意大利卓傲TEMPO三分频套装喇叭，纯手工制作，外观延续卓傲一贯的银色发丝纹处理铝合金框架，上车后立马使车内注慢浓浓的意大利式空灵柔美。此套系统前声场三分频玩主动分音，四台意大利卓傲75.2推动，两只捷力10寸超低音安装在尾箱，捷力低音功放推动。对于奔驰车主而言，音响改装效果排第1，但工艺也有要求，通过器材布局设计和灯光颜色搭配，制作出一套符合车主要求的尾箱造型。后尾箱布置了四台意大利卓傲功放，线路处理整齐，隔着有机玻璃，里面的工艺清晰可见，无论器材布局还是线材连接都井然有序，灯光搭配更是让人赏析悦目。奔驰的整个音响改装系统只能用强悍来形容，若是喜欢人声，流行音乐，抒情乐等定当首1选，配合车主要求定制尾箱工艺，真是看山山有情，看水水有意，准确细致且细节丰富并个性鲜明，这就是升级音响的魅力所在。)