大会通过了由上述四大芯片企业与千寻位置网络有限公司等企业全新合作，组建“网联通讯联合实验室”。中国汽车联网产品认证联盟推动以联合实验室的形式，可以在较短的时间把芯片企业的技术，迅速推出快速应用到北斗芯片系列产品中，通过强强联合、技术互补形成产品和服务优势，在保证信息安全和产品质量的基础上，尽快在量大面广的汽车领域实现北斗的普及应用，将汽车接入北斗位置网，接入移动互联网，提高汽车联网服务和道路交通管理能力。截止到今，已经带动了超过400万辆营运车辆安装使用北斗兼容终端。到2020年，交通运输行业将全部应用北斗导航系统。随着联合实验室的成立，会加速推动上千万的自主车用处理器芯片与北斗芯片以套片的形式组合，加快北斗的普及速度，提升产品质量，保证信息安全，引导和规范产业健康发展。两弹一星功勋科学家院士孙家栋指出：“四大导航系统***化合作与竞争，***终还是要看谁的地面应用更广泛、更深入、更成功。米级快速***北斗芯片的推出以及联合实验室的成立，通过联盟认证的形式，在保证信息安全和产品质量的基础上，将汽车领域推动“北斗4G”的普及应用，实现大部分汽车接入北斗位置网，接入移动互联网，提高汽车联网服务和道路交通管理能力，利国利民，意义重大”。这是以前的行车记录仪，拆除之前拍照留着纪念，这台记录仪体积大不说，有时候还是有些挡视线的，拆下来时才想起了看看存储卡里的映像发现这台记录仪只有一段时间的行车记录，内存卡满了之后就没有录制行车的视频了。整过安装过程需要到专门的汽修门店让***师傅安装，楼主用时差不多15分钟时间，装机时候的走线也是隐藏式走线，安装完北斗云龙N3以后，看着比以前体积庞大并且走线一塌糊涂的记录仪清爽多了。AI遍大街，成为当红“炸子鸡”之时，北斗云龙N3的智能在于实现了动口不动手的语音交互控制。)