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GPS模块的***精度取决于很多方面,比如来自于GPS系统的卫1星钟差及轨道差、可见GPS卫1星数量及几何分布、太阳辐射、大气层、多径效应等。另外,同一个GPS模块,还会因为天线及馈线质量、天线位置和方向、测试时间段、开放天空范围及方向、天气、PCB设计等原因产生不同的***误差。即使是同一个厂家同一个型号的不同GPS模块使用天线分集器同时进行测试时,静态漂移量也会有差别。GPS模块在实际应用中经常作为时间基准,天津车辆监控系统,辅以模块内部的RTC,可获得非常高精度的时间参考,为产品的设计提供了很大的方便。至于GPS测速,只是在获得经纬度的基础上,进行简单的计算实现的一种扩展应用。一般民用的GPS***器,都会遇到***不准的问题,这也是大家普遍头疼的麻烦。要说完全解决这个麻烦,让***分毫不差,那肯定是自欺欺人的,但是我们可以想办法让误差变小,这我们还是可以做到的。首先,我们尽量让车子停留在空旷的地方,这样就能保证GPS充分接收卫1星信号,保证进度。其次,让我们的GPS***器远离那些电磁波干扰,尤其是一些大功率的电子设备。GPS时常碰到的一些术语:日出日落时间大多数GPS能够显示当地的日出、日落时间,这在计划出发/宿营时间时是有用的。这个时间是GPS根据当地经度和日期计算得到的,是指平原地区的日出、日落时间,在山区因为有山脊遮挡,gps车辆监控系统,日照时间根据情况要早晚各少半个小时以上。GPS的时间是从卫1星信号得到的格林尼制时间,在设置菜单里可以设置本地的时间偏移,对中国来说,应设8小时,此值只与时间的显示有关。优选品牌-安徽东位(图)-车辆***监控系统-天津车辆监控系统由安徽东位信息科技有限公司提供。安徽东位信息科技有限公司(.cn)为客户提供“GPS***系统”等业务,公司拥有“东位”等品牌。专注于GPS系统等行业,在安徽合肥有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:束经理。)