LOGO！***到LOGO！8通过以太网。Design以太网端口继电器输出，输出电流***大为10A背光可参数化集成显示区（6x16个字符，3种背光颜色）。集成了操作员控制面板。内置EEPROM存储器，用于控制程序和设定值可选的标准微型CF卡内置夏令时/冬令时自动调节的实时时钟。备份集成的实时时钟20天。8个数字量输入，4个数字量输出。对于DC12/24V型号，4个输入作为模拟量输入(0-10V)；也可作为数字量输入。4个输入可用来高速计数，***高5KHz（只针对于直流型）。扩展模块连接接口，***多可编址24点数字量输入、20点数字量输出、8点模拟量输入和8点模拟量输出。连接LOGO！***通过以太网.用视在功率计算无功补偿节能效果。如原系统风机工频满载工作时，电动机运行电流为289A，采用变频调速时，50Hz满载运行时的功率因数约为0.99，电流是257A，这是由于变频器内部滤波电容产生改善功率因数的作用。节能计算如下：ΔS=UI=×380×(289-257)=21kVA因此该文认为其节能效果约为单机容量的11%左右。实际分析：S即表示视在功率，即电压与电流的乘积，电压相同时，视在功率节约百分比与电流节约百分比是一回事。在有电抗的电路中，视在功率只是反映了配电系统的允许***大输出能力，而不能反映电动机实际消耗的功率。电动机实际消耗的功率只能用有功功率表示。在该例中，虽用实际电流计算，但计算的是视在功率，而不是有功功率。我们知道，电动机实际消耗的功率是由风机及其负载决定的。功率因数的提高并没有改变风机的负载，也没有提高风机的效率，风机实际消耗的功率没有减少。功率因数提高后，电动机运行状态也没有改变，电动机定子电流并没有减少，电动机消耗的有功功率和无功功率都没有改变。功率因数提的原因是变频器内部滤波电容产生无功功率供给了电动机消耗。随着功率因数提高，变频器的实际输入电流减少，从而减少了电网至变频器之间的线损和变压器的铜耗。同时，负荷电流减小，给变频器供电的变压器、开关、接触器、导线等配电设备可以带更多的负载。需要指出的是，如果象该例一样不考虑线损和变压器铜耗的节约，而考虑变频器的损耗，变频器在50Hz满载运行时，不仅没有节能，而且还费电。因此，用视在功率计算节能效果是不对的)