活塞杆零件的工艺在选择***基准时，为了让零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔***，符合基准统一原则。磨削外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研孔，并让孔保持清洁，孔与间松紧程度要适宜，并有良好的润滑。砂轮一般选择：磨料白刚玉（WA），冷拔活塞杆供应商，粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，冷拔活塞杆生产厂家，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，冷拔活塞杆批发，加工时注意磨削用量的选择，磨削深度要小。在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，冷拔活塞杆，两道工序要分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。1:20圆锥面的检查，是用标准的1:20环规涂色检查，其接触面应不少于80%。活塞杆密封承担的工作是所有液压元件中为艰巨的。虽然它们是系统中便宜的元件，却被寄予厚望——在很大的温度和压力范围内保护液压缸内的液压油，同时要承受大量的压力冲击和脉动，当然还要负责阻止污染物进入系统。虽然它们并不昂贵，但是当某个活塞杆密封损坏时，大家却都会发现，因为液压油的外泄漏不会被置之不理。你必须付出大量的劳动量去更换它们，并且要承担停机造成的损失，这时你会发现这项工作是相当昂贵的。活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。活塞杆采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有韧性，又具有较好的耐磨性。活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用架子。冷拔活塞杆-东盛工贸有限公司-冷拔活塞杆生产厂家由青州市东盛工贸有限公司提供。青州市东盛工贸有限公司为客户提供“冷拔无缝方管,冷拔无缝矩管,拖拉机前桥马蹄管,冷拔拖拉机前桥”等业务，公司拥有“东盛”等品牌，专注于金属建材等行业。，在青州市309国道大尹路口南1公里的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：刘宏军。)