企业视频展播，请点击播放视频作者：郑州领诚电子技术有限公司扭力杆中频淬火机扭力杆是汽车上的重要零件。在汽车行驶的过程中，扭力杆要承受巨大的摩擦力，因此，磨损的比较快。为此，生产上通常要求扭力杆具有高的硬度、高的耐磨性、高的抗压性能和高的抗疲能力等。为了满足上述所说要求，很多厂家采用中频淬火对扭力杆进行淬火热处理，效果良好。采用中频淬火设备对扭力杆进行淬火热处理，铝棒在线淬火生产线优点，其感应器是根据扭力杆的热处理要求制作的感应器，可以大程度的保证扭力杆淬火的均匀性，使淬火后的扭力杆马氏体***较细，硬度、强度和韧性都比较高，满足了工作的需要。中频淬火机具有的线路设计，采用的功率模块单元构成了系统，即使个别功率模块单元损坏也不会造成设备工作中断，使设备的可靠运行获得了实质性的提高。它在对扭力杆进行淬火热处理时，可通过调整加热时间来把加热温度控制到一个点上，有效的保证了淬火温度的性。齿轮链轮超音频感应淬火炉齿轮超音频感应淬火炉等用于模数较大、高速高载荷的机床变速箱、内燃机车、冶金和矿山设备等齿轮。表面淬火齿轮的机械加工工艺流程一般为：备料一锻造一正火一机械粗加工一调质处理一机械半精加工一表面淬火十低温回火一磨削。该工艺流程中各热处理的目的简述如下。(1)正火消除锻造应力，均匀***、细化晶粒，改善切削加工工艺性和表面加工质量。(2)调质处理为了提高齿轮心部的综合力学性能，以承受交变弯曲应力和冲击载荷，还可减小工件表面淬火变形。(3)表面淬火十低温回火它是决定齿轮表面性能的关键工序，表面淬火可提高齿轮表面的硬度和耐磨性，并使其具有残余压应力，从而提高抗疲负荷的能力；低温回火是为了消除淬火应力，防止产生磨削裂纹和提高抗冲击能力。齿轮加热后奥氏体化的表层迅速冷却即可实现表面淬火，使表层***转变为马氏体而心部***保持不变。火车钢轨焊接后正火热处理设备火车钢轨焊接后正火热处理设备应用于铁路钢轨的焊缝高频正火加热热处理：钢轨闪光焊接接头后热处理技术与设备比较落后，现场普遍采用的线上钢轨焊接后正火热处理工艺为人工操作的火焰正火，此工艺一般以氧气乙为热源，设备运输和存储不便，在使用过程中存在安全隐患，并且正火质量不稳定，容易受人员、环境等因素的影响，劳动强度大，制约了生产效率。钢轨焊接接头感应正火热处理工艺具有快速、清洁、节能、易于实现自动化、生产、作业质量稳定等特点，具有其他热处理工艺无法比拟的优点。上饶铝棒在线淬火生产线优点由郑州领诚电子技术有限公司提供。郑州领诚电子技术有限公司是河南郑州,电热设备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在领诚电子***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共诚电子更加美好的未来。同时本公司还是从事调质生产线，牙条调质生产线，丝杆调质生产线的厂家，欢迎来电咨询。)