汽车线束生产工艺：线束工艺还包括编制材料消耗定额明细表、工时测算、工人培训等，由于技术含量值不高，这些也就不细说了。总而言之，汽车线束在车内电子技术含量和质量，逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。汽车厂商对于线束的选择应该尤为重视，也有必要了解下汽车线束的工艺和生产。青岛宏顺兴工贸有限公司二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂（原地址青岛市李沧区大枣园村北），后尾灯线束，二零一一年五月搬迁新厂，位于青岛市城阳区王沙路1370号，是青岛市生产汽车用线束总成的厂家。青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产车底盘电线束|车身电线束|启动预***束，多年来为多家汽车厂家配套。汽车线束的布线规则：1.两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上，并且线束的连接长度应该是比这两个零件的Max更换距离大25mm以上。2.所有布置在运动件附近的线束，应该至少有50mm间隙要求。在线束Max的装配公差条件下，安装在传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为19mm，在线束Max的装配公差条件下，在其它操作条件下，这个间隙是为了保证运动件/总成的运动的整个范围。3.线束与线束不关联的相邻件之间的间隙Min为6mm，除非线束已经被固定在这个部件上，或者线束与附近的运动件之间已经有遮挡物。4.汽车线束分支必须有足够的松弛(在线束Min长度条件下大于25mm)，使他们不用给连接的传感器或者其它增加负载。5.为了阻止接地片***主干上的任何线束，装车时线束主干上的接地片到线束主干的Min间隙应维持在25mm。线束的材料及组件：线束用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接，采用联插件或线耳。联插件用塑料制成，分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接，线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。青岛宏顺兴工贸有限公司是汽车线束总成生产厂家，公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上。现有全电脑切线剥线机，全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全精良，技术力量。宏顺兴工贸(多图)-泰安后尾灯线束由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司是山东青岛,电气设备用电线电缆的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在宏顺兴工贸***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创宏顺兴工贸更加美好的未来。)