台车式退火炉台车式退火炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，采用纤维结构，节电30%。生产采用复合式高铝瓷钉组，台车防撞击密封砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。烘干流水线、隧道炉等烘干线主要由烘干室体、加热系统及温度控制等部分组成。烘干区体有隧道式、通过式、通道式;加热系统的加热方式有燃油式(重油、轻油)、燃气式(、液化气)、电加热(远红外、电热式)、蒸气式等。隧道炉在20世纪50～60年代主要用蒸气或电加热器作为热源来实现烘干固化，从60年开始出现红外线烘干，70年代出现远红外干燥和微波烘干，90年代出现了高红外快速加热技术。随着对烘干温度的控制要求和温度控制均匀性的要求，出现了在炉内进行热风循环，80年代后期出现了燃油(气)热风循环的烘干固化炉，而且燃油(气)热风烘干固化的应用渐趋广泛。高温炉箱体结构：高温炉设计，箱门采用单人或双人开启，操作简单。本公司生产的高温炉分为内外不锈钢、内不锈钢和内不锈钢三种，供客户选择。线路系统箱门式开启，便于维修***。高温炉控制执行系统：采用温控器采用触摸按键，数显LED显示，PID智能控制仪表。隧道式烘箱保护系统：隧道式烘箱整机保护系统包括超温保护和报警装置，以保证执行部件和试件的完好。隧道式烘箱箱门封闭松紧可调，硅橡胶门环整体成型，保证箱内高度。)